ダイハツ ムーヴカスタム 「このムーブは奥さんの車で結婚前に購入、...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:エアロダウンカスタム(コラムAT) 2001年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このムーブは奥さんの車で結婚前に購入、...

2005.8.30

総評
このムーブは奥さんの車で結婚前に購入、現在もセカンドカーとして使用してます。私自身結婚前までは軽とは全く無縁でした。周りは軽は最高!と言う人が多々いますが。私は結婚して初めて軽を運転した位ですから。ですのでこのムーヴが初めて接した軽だったのですが…約3年接しての感想は…最悪ですね!室内は狭い・荷物も積めない(乗車定員分の荷物も満足に積めない)、装備は中途半端(必要なモノが無く余計なモノが付いてる)、走らない(ターボでもコノ程度…)、ウルサイ、燃費最悪…私が感じる軽のメリットは税金が安い事だけですね。今の軽はもはや軽ではないですね…何でもエアロで武装し上級志向へと移行その結果余計な装備までもが付き価格はアップ、燃費はダウン…一昔二昔の軽のような安くて、燃費がよくて、維持費もかからない…といった軽本来の意味を今一度考え直すべきではないでしょうか。他社の軽は乗ったことがないので分かりませんがダイハツに限って言えばやはりこの程度の中途半端な車しか造れない三流メーカーなんだな。という印象です。別の意味で『ワンダフル・スモール!』って感じです。ディーラー及び整備士の対応も最悪ですし…。二代目ムーヴは街中でも走ってますが本当に皆さん満足してるのでしょうか?上記の不満点は無いのでしょうか?気になります。このユーザーレポートをみても評価は高いですが、私的にはただのダメ車ですね…一番納得がいかないのが燃費です。走って街乗り8キロはいくらなんでも…高速も私の2000㏄セダン(13キロ)の方が走りますし。中古でもかなりの台数が出てるでしょうが私的にはお薦めしません。
私達も後1~2年後内にこのムーブの買い替えを検討しています。ターゲットは1000~1500㏄のコンパクトクラスを考えています。税金はアップしますが燃費等を考えればトータル的にはいいかなと。それまでは我慢してもう少しこの駄作ムーヴとは付き合っていきます…個人的にはダイハツには呆れました…こんな程度の車しか造れないようでは…今後絶対にダイハツ車は購入はしません。(元々興味もないですが…)
満足している点
私的には無いですね…全く…
不満点を書ききれなくなったのでこちらに…
●エアロで武装した格好悪くダサクそしてセンスの無いエクステリア。所々オプションでメッキをあしらってるが車格に全く見合っていない。
●まだ4年しか経過してないのにテールランプの内側が水滴等で曇るようになってきた…(洗車も半年に一回程度しかしてないのに…)
●踏み込んでも全然速いと感じない直3ターボエンジン。しかも踏み込むとかなりやかましい…(この点は軽だからしょうがないかな…)
●ドアが薄っぺらい…開閉時のいかにも安っちいあの音、感覚…(これも軽だからしょうがないかな…)殆ど鉄板状態ですね…
●室内に移り、半ドア警告灯がない事。これくらいは付けて下さいよ…ダイハツさん…因みに燃料の警告灯もないような…
●夜間、全く役に立たない照度不足のルームランプ
●簡潔ワイパーの時間調節機能がない(これもしょうがないかな…)
●全くといってイイほど効きが感じられないエアコン。夏場はホンットに最悪…全開でもいつまで経っても全然涼しく感じないですが…二代目ムーヴに乗ってる方、皆さんこんなもんなんですか?
●全く使用しないステアリングシフト。奥さんも購入してスグに2回使用しただけと言ってます。私も一番最初に一度試しに使ったきりです。
私自身2000㏄セダンのMTを所有してますがMT乗りから見ればこんなものは子供騙しのような装備ですね。使っても全っ然面白くもないです。
(こんな余計なモノをつけるなら半ドア警告灯を付けて欲しいです)
●車検証を入れたらほぼ容量イッパイのグローブボックス。
不満な点
不満点続きです…
●シート及びドア内張りの布の材質が最悪。ゴミや埃が取れにくい。水拭きタオル等で拭いても全然ゴミ、埃が取れない。(最初は根気で拭いてみましたが全然取れないので今はもう諦めてそのままです)
●助手席下に引き出し式の収納ボックスがあるがこれがまたクセもの…
容量も中途半端でなによりスグにレールから外れて落ちてしまう。まだ急ブレーキ等で前に引き出てくるなら分かるが通常走行でも気づくとスグに外れてそのまま下に落ちている。互いのレール幅が広すぎだと思うのだが…本当にウザイ!(シートスライド作業でもその度に落ちます…本当に厄介です…)
●リヤドアの開口も不足気味ですね。チャイルドシートを装着の際にリヤドア全開でもスムースにチャイルドシートが室内に入りません。
●リヤシートのレッグスペースも不足気味です。
●節度感の最悪なコラムAT
●停車状態からアクセルを踏み込み加速していくと30キロ前後で『ガツン!』というショックがよくある。ディーラーに言ってもこんなものですから早く慣れて下さいとの返答…本当にこんなものなの?奥さんは慣れたみたいだか私は今だ慣れない…普通に加速してるだけなのに…ショックがあると本当に不快になります。
●最後に燃費!街乗り8キロ、高速11キロ。奥さんの運転でこの燃費です。私だと街乗り8キロも走りません。軽でこの燃費はチョット…(私の所有車N社・2000㏄セダンMT・ハイオク仕様の方がよっぽど燃費がいいですよ)よくターボだからとか聞きますがそのターボも全然速くもなんともないし…私的には軽でこの燃費は納得いかないですね…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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