ダイハツ ムーヴカスタム 「ソニカからの乗り換え」のユーザーレビュー

ソニカからの乗り換え

2022.12.12

総評

ソニカが大変気に入っていたのですが後継車が出なくて消去法で選んだ一台。
スライドドア車より車高が低く軽いのでNAでもそこそこ走る（意外だった。）
ソニカのターボの気持ち良さは無く飛ばす気にならず安全運転になりました（苦笑）。
価格も安いのでもっと売れてほしいですがN-BOXなどスライド、ハイトワゴン主流の時代なんですかねぇ・・・

満足している点

見た目（フロント）、アルミホイール
NAエンジンでもそこそこトルクフルな所
快適装備が充実している点

不満な点

足回り。段差を超えると突き上げがキツイ。
アイドリングストップ機能（後付DIYでキャンセラー追加で対処済。）
フットレスト有りとカタログに記載あったけど単なる段差で滑り止めのある本物のフットレストで無かったのは驚いた。（後付で市販のフットレストをマジックテープで装着し対応した）

デザイン

5

フロント周りとアルミホイールのデザインが好き
レーザーブルーの色が本当に好き過ぎる

走行性能

4

坂ではPWRスイッチ押すと少し楽。
押さなくても問題無く登れるけど。
ハンドリングは普通。

乗り心地

3

足はそんな硬くないと思うが段差乗り越えのショックは結構ガツっとくる。
シートがソニカに比べ小さい（奥行きが無い）ためにシートポジション合わせてもしっくりしない。

積載性

5

ソニカに乗っていたので積載性は不満無し。
リアシートも前後できるし分割もできて利便性高い。

燃費

4

気にした事無い。

価格

5

新車未使用車だったからか、ディスプレイオーディオ、フロアマット、革シフトノブ追加で150万円少し超える程度だった。
安い方だと思う。

故障経験

特に故障無し（2年使用）