ダイハツ ムーヴカスタム 「郊外でも高速でも楽に乗れます」のユーザーレビュー

郊外でも高速でも楽に乗れます

2022.8.14

総評

通勤、近所の外出、帰省、スキー等に使えて満足してます　

満足している点

(1)Aピラー下ののぞき窓から停止線がハッキリ見えるのがGOOD　キレイに停止できる
(2)後期に比べ燃料タンク+10L　ターボなら燃費変わらないのでその分長く走れるのがGOOD!　

不満な点

ベンチシートは2日で腰痛になった　AUTOエアコンがエンジン使用頻度が上がると夏は有効に機能しない　最初は風量強めに出し、その後AUTOに切り替えが良いカモ　3㎝ローダウンしてる様で田舎の道だとエアロ下を擦ってしまう
あと高速道やバイパスだと横風だと速度落ないとちょっと怖い気がする

デザイン

3

後期の方がカッコいいとは思うが、前期はセンターメータがカッコいい　エスティマ乗りなので違和感がなく利用できる　がしかしナビ位置は下過ぎる

走行性能

5

出足が良く1,800rpm付近からターボが効き始め、郊外でも流れをリードする事もできます、高速の合流なども80km以上はすぐ出るので、あまり苦ではない　足回りもローダウンしてるせいか安定している

乗り心地

4

思ったほど硬くなく、中価格帯のエコタイヤなら十分に良く感じる　Playzならもう少しヤンチャですが

積載性

4

1Kの引っ越しに使ったが、大物はバン、段ボール等はムーヴ　引っ越し用6個位段ボール載って活躍した

燃費

3

4WDターボなので街中16~17㎞/L、夏はエアコンで15km/L　新型もターボなら1~2㎞/L改善している様だが買い替えるまでの魅力がない（レギュラーガソリン）

価格

1

新車11年目（購入後3年）88,000km走行車に下取りは無いのは自明　オイル食いも出てきたし、クリア剥げも・・・メンテをしっかりしてもう少し乗るつもり（オイル食いはエンジン交換、クリア剥げも直しましたが、雹被害でボコボコ（涙））

故障経験

ウォーターポンプのガラガラ音が発生し、交換をお願いした(51,000キロ辺り）　オイル食いが発生しエンジンショートブロック交換(89,000キロ辺り）