ダイハツ ムーヴカスタム 「軽としては本当に素晴らしい出来です。１年...」のユーザーレビュー

軽としては本当に素晴らしい出来です。１年...

2004.1.16

総評

軽としては本当に素晴らしい出来です。１年後発のライフ、ワゴンＲにも全然負けてません。売れているおかげで最近街でよく見かけるようになりましたが、これから購入を考えている人にとってはとってもオススメなクルマです。それから街乗りだけならともかく、ファーストカーや長距離運転される方は、ターボ車にしたほうが賢明だと思います。以前修理（クルマ自体はいいのですが、つくりが悪い気がします。結構雑なのかな。）の代車でノンターボムーヴに乗ったのですが、全然スピードが伸びず、８０㎞/ｈでヒーヒー言ってましたから。

満足している点

・室内の広さ。大人4人が余裕で乗れます。特に後席は小型普通車よりもはるかに広いです。
・動力性能。最初は鈍いですがノッてくるとかなり速いです。１００㎞/ｈ程度なら楽に出せます。
・内装の質感。軽という感じはしません。高級感バッチリです。
・全スイッチに照明がついている。カップホルダーやミラー電動格納スイッチにも明かりがついてるのには驚きました。
・アームレストの小物入れは結構便利です。今はＭＤ入れになってます。高さ、幅ともぴったりなので。
・見切りがとてもよく車幅感覚がつかみやすい。

不満な点

特に不満というほどでもないですが、気になった点を。
・ゼロ発進加速の鈍さ並びにターボのタイムラグ。加速しきってしまえば問題ないですが、たまに信号待ちでごそごそしてるとき、いつのまにか青になってて慌ててアクセル踏んでも1、2秒は全く進まない…。
・アームレストの蓋が硬いので、長時間のっけてるとヒジが痛くなる。
・クラクションの音が情けない。ピーっていう。
・前席のカップホルダーが窓側の高い位置にあるので、ハズカシ系ドリンクを収めているときに隣車線のお姉さんの視線とかが気になってしまう（私だけ？）。
・後席に重い人が２人乗ると、ヘッドライトの光軸がずれて勝手にハイビーム状態になってしまう。これはかなり危ないです。
・それから皆さん書かれてるように、オーディオの形状が特殊なため、社外品を取り付けるのにかなり制限されてしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験