ダイハツ ムーヴカスタム 「試乗してきました」のユーザーレビュー

紫暮っぷ 紫暮っぷさん

ダイハツ ムーヴカスタム

グレード:RS“ハイパーSA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

試乗してきました

2017.9.9

総評
LA150S(X SA 2WD)との比べTURBO+4WDなので当然、パワーも有り快適に走りました。自分が積雪地にかかわらず2WDしか乗らないのは4WDの駆動系の重さが嫌いなためですが、TURBOであればほぼ解消される感じでした(ドンとアクセルを踏むと、あぁTURBOだなぁ~という感じです)。
満足している点
同じモデルの後期型としては正常な変化。
不満な点
RSグレードの椅子は表皮が若干硬い感じがする。また、ターボの効きはじめのところで車内に若干のこもり音と左足のフロア前方に振動が感じられた(NAの場合はCVTの高周波が聞こえるパターンですがフロアの振動はなしです)
デザイン

-

走行性能

-

自分の前期型と比べてステアが若干軽い感じがしたのは気のせいか?
乗り心地

-

足回りのセッティングがNA仕様と少々違うそうでね。NA仕様と比べ少々大きいホイルと太いサイズのタイヤですが、少々硬いと聞いていた足回りですが路面追従性が良く快適です。(ロードノイズはやはりNA同様それなりです)
積載性

-

比較対象が前期型のため、全く変わらず。
燃費

-

行きつけのディーラーで試乗するときのいつもの走行ルート(市街地で信号とそれなりの傾斜路あり)で19.8km/lでした。
価格

-

故障経験
試乗のためなし

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