ダイハツ ムーヴカスタム 「ムーブカスタム　L 152S RS ターボ」のユーザーレビュー

ムーブカスタム　L 152S RS ターボ

2017.6.17

総評

四目のフロントマスクは嫁のお気に入り、燃費を除けば総合評価は高い良くできた車でありました。

水冷直列4気筒DOHC・ICターボの加速感は最高で、ブレーキ性能も問題なし。ただ、それを受け止める足回りは少し柔らか過ぎなセッティングでした。

満足している点

社外品のエアクリーナー、スポーツマフラーを装着しているので、純正よりは良くなってるんだと思いますが、４気筒ターボの加速は爽快です。

不満な点

社外品の足回りを装着しておりますが、もちょっと硬い方が好みです。

デザイン

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走行性能

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そこいら辺の車を置いてく加速性能は文句なし、足回りは社外品を装着しておりましたが、もちょっと硬い方が好みです。
水冷直列4気筒DOHC・ICターボのJB-DET型エンジン
最大出力：47kW(64PS)/6000r.p.m
最大トルク：100N・m(10.2kgf・m)/3600r.p.m
変速機：4AT
燃料供給装置：EFI
タンク容量：36リットル
車両重量が880kg
ホイールベース：2390mm
ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク/後ドラム
サスペンション：(前)マクファーソン・ストラット式コイルスプリング/(後)トーションビーム式コイルスプリング

乗り心地

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ふにゃっとした足回りが好みではありませんで、ショックやスプリングを社外品へ交換。

積載性

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普通。

燃費

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平均で13km/hぐらい。

価格

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故障経験

運転席車外ドアノブが割れてドアの開閉が出来なくなりました。
運転席のパワーウィンドウSWが「ぷらんぷらんオールフリー状態」になり開閉できなくなりました。
何故かスモール球が良く切れました。