ダイハツ ムーヴカスタム 「シートの欠点（欠陥ともいえるかも）さえな...」のユーザーレビュー

シートの欠点（欠陥ともいえるかも）さえな...

2003.6.24

総評

シートの欠点（欠陥ともいえるかも）さえなければ大変満足できる車です。
制約の多い軽のサイズでよくやっているとは思いますが、シートって運転してて一番大事なものの一つ、それに欠点があるのは辛すぎます。
４２００回転でバルブタイミングが切り替わりますが、切り替えのショックが大きすぎます。あと、４２００付近は頻繁に使う回転域のため、
かなり気になります。もう５００回転上で切り替えてもよかったんじゃないかと思います。
１４０キロリミッターは邪魔です。
この車の高速安定性だと、１４０はあっという間。
かえってリミッターが危険だと感じます。
色々不満点を書きましたが、よくできた車だと思います。

満足している点

高速安定性。軽とは思えないほどよい。１４０キロで流していても不安なしです。ただし、スピード違反ですが・・・。
ステアリングシフトボタンがついているので、ＡＴ任せのギクシャクシフトチェンジをしなくてすむ。
ＨＩＤ付きというなんとも軽らしからぬ装備。
十分過ぎるほど広い室内。ヴィッツよりもなぜか広く感じます。

不満な点

ロードノイズが大きい。したがってオーディオのボリュームも大きくしないといけない。
ＡＴのシフトショックが大きすぎる。シフトチェンジのタイミングが悪いので、交差点などでギクシャクしやすい。
シートセンターとステアリングセンターがずれているので不自然なドラポジになる。これは致命的な不満点です。センターをあわせるように座るとシートのフレーム上に座ることになるのでダメです。
シートが前後方向に短いので運転中モモのしたが痛くなる。
３０００回転以下がスカスカ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験