ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問 (147ページ)

• 軽自動車のムーヴというのに乗ってるんですが、先日オイル交換をよく行く自動車整備工場に出したところタイヤがすり減っているということでタイヤも交換シたほうが良いと言われてお願いしたんですが、 請求書...

  2023.6.5

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  ベストアンサー： 余計な出費でしたね。 ホイールは錆びていても問題ありません。仮に交換するなら事前に連絡を入れて了承を得てから行われます。 窒素ガスも不要です。 その整備工場へ入庫しない方が良いですよ。 ディーラーの方が安価に済みそうです。

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• ２０代夫婦、田舎の一軒家住、子供なしの者です。(私は妻です) 車が2台あり所有を1台にしようかを家計が厳しくなってきた為最近夫婦で会議をしています。 1台はミニバン(ローン100万程あり、よく...

  2023.5.29

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  ベストアンサー： 他人の家の事情に口出しする権利は無いのですが 私だったら、ミニバンはそのまま保持で、御主人の車を売却し 軽自動車を購入しますね 将来的に、お子さんが生まれたら保育所に通う為の足は必須で 地方であるならば尚の事で、また経費が掛からない軽四が適しています 私は自分自身二人の子育てをした経験がありますが 子育て世代にとって、ミニバンは物凄く便利なので 近い将来、お子さんを設けるつもりであるならば ミ

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• 軽ワゴン＆軽バン切替式4WDを探してます。 ハイルーフ車でなく、背の低いノーマルルーフ車で切替式4WD車ってありますでしょうか？ スタンバイ式はあるみたいなのですが。。。 車種は問いません。宜し...

  2023.6.4

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  ベストアンサー： 昔、ミツビシ「タウンボックス」に副変速機が付いた型があった。それが１番新しいかな？それでも現在から見たら、かなり年式が過ぎているが。たしか2000年台前半。 今は切り替え式の4WDは軽トラックのみ。 あとはダイハツのムーブで、初代の時代や、同時代のミラは MT車＝パートタイム、AT車＝フルタイム は覚えている。 軽１BOXのワゴン＆バンで切替式4WDはかなり古いぞ。 今新車で買うなら、「...

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• ダイハツのムーヴですが、いつ発売でいつ頃からカタログをもらえますか？

  2023.5.27

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  ベストアンサー： 予約もキャンセルになるくらいなので まだまだ先の話だと思います

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• ワゴンRも、そのうちムーヴみたいにスライドドアのグレードのみになるんでしょうか？ わたしは19歳で免許とってから、ずっとワゴンRに乗ってて、全部中古ですが、 2代目、3代目、そして今は4代目の...

  2023.5.27

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• 車のナビとスピーカーについて質問です。 ナビとスピーカーをAmazonが安いので購入しようと考えてるのですが、どれが良いのか分からないです。 乗ってる車はムーヴカスタムの2018年式です。 基本...

  2023.5.29

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  ベストアンサー： 価格的にケンウッドがいいかと個人的におもいます。 音質も気に入ってます。

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• ■500枚■車のホイールカスタムについて質問です。 インチアップを行った際に燃費が向上するパターンはありますか？ 当方が純正16→20inch(鍛造)などなど何車種かで何種類か試した限りは-2k...

  2023.5.27

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  ベストアンサー： 本当に1部の車種で一定のシチュエーションでのみ燃費向上した事があります。 その1.LA300S ミライース 純正タイヤホイール 155/65r14 4.5j→165/50r16 4.5j 175系ムーヴRS用16インチに変更した 信号に止まらない高速道路や郊外走行では適度なバネ下重量増加とそれなりの巡航速度により惰性で進む距離が伸び 一定速度においてアクセル操作が減り燃費が伸びた 元々アク...

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• Ｌ700ミラジーノにＬ900ムーブの純正サイドステップが流用するのが定番らしいですが、実際にはどの程度の加工が必要なのでしょうか？ パーツがよほど歪んででもいない限り、長さ合わせのカットは必要無...

  2023.5.26

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  ベストアンサー： 昔友達のジーノを弄った時の記憶ですがサイドステップ自体をカットしたりした記憶は無いです。ステップ自体はムーヴカスタムのがそのまま使えます ミラは車体側に穴が無いので車体側にキリ穴を空けたのは覚えています。実際にムーヴ側のエアロをミラに仮当てするとムーヴ側に開いている穴の位置がマーキング出来ます そこにドリルで穴を開けてタッピングネジで固定しました タッピングネジはそこら辺に転がってたオーディ...

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• 普通車の車体平均寿命は32万kmと聞きました。 日本独自規格の軽自動車の平均寿命は、何kmでしょうか？

  2023.5.31

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  ベストアンサー： 経験上大体24~32万キロの間くらいでトルコンがダメになるので間を取って27~28万キロ位かと思います 軽自動車の場合、エンジン本体よりトランスミッションの寿命が先に来る方が圧倒的に多いですね。 後にも先にもトランスミッションより先にエンジンブローした事があるのはL152SムーヴカスタムRSで走行距離28万キロ台の時にタービンブローしてエンジン側に破損したフィンが吸い込まれた時でした。

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• 次期型ダイハツムーヴはスライドドアになるらしいですが、あれで良いんですか。 ヒンジドアだったからこそタントとのすみわけが出来たのではないでしょうか。 タントと要素がほとんど被るしスライドドア付け...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： スライドドアしか売れないから仕方無しでしょう 誰も軽自動車に走行性能なんて求めてないし

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