ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

解決済み
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自分自身では解決できないことがあるので、相談させてください。

来年の今頃に、中古車の購入を考えていますが、欲しい車がありすぎて車種が1つに絞れません。

車種を調べれば調べるほど、その車の良さがどんどん増えて全く意味がありません。

内装はさほど気になりませんが、外観重視で選んでいます。

ちなみに車種は…
・ムーヴ(真緑)
・ライズ(水色)
・シエンタ(黄緑)
・ヤリス(黄緑)
・タフト(カーキ)
・アトレーワゴン(オレンジ) 等々
で考えています。
奇抜な色が好きなため、()内の色が希望です。

維持費を考えると、軽がいいのも分かりますが、見た目がカッコイイ車も素敵だなと思っています。人と同じが嫌なので、職場の人達や親戚が乗っている車には魅力を感じません…が、車関係の仕事をしているため、お客様が乗ってくる場合が多々あり本心で車いいですね!などお話をしていると俺の車で良ければ好きなだけ見て!と言ってくれる方がいまして。何度か上記車両を見たり触ったりしています。それでも、絞れません。
どなたでも構いません。皆様の意見を教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もあなたと同様な候補車で色々と悩みましたが、ディーラーに現車を見に行った時、見た目一択でカッコいいと思い、タフト(カーキメタリック色)に決めて買いました。

もう三年間気に入って乗っていますが、予算があればターボ車をお勧めします。
私のはノンターボなので走りは街中や郊外は十分なのですが、坂道や高速ではやや非力に感じます。
特にエアコンを作動させるとそれを感じます。

タフトの後席はやや狭いので後席に人を頻繁に乗せないのであれば十分です。

色については、カーキ色はタフトのイメージカラーだと思います。
特に緑の木々のそばに駐車して見ると木々に映えて良くマッチしている色だと思います。
タフト、お勧めです。

質問者からのお礼コメント

2024.10.28 22:27

一度、ディーラーに見に行ってみます!
タフトについて色々とありがとうございます!参考にさせていただきます!!

その他の回答 (8件)

  • ヤリス一択

    乗る楽しさも安全性も含めて
    なによりカッコいいです

    回答の画像
  • 維持費や経済性・安全性、そしてかっこいい流行りのSUVで手ごろな価格とすれば...ライズ(水色)一択やろうな。
    しかも、1000ccのガソリン4WD。( ˘ω˘ )

  • 結婚と同じで考えすぎるといつまで経っても決められません。ましてや他人に決めてもらうのもどうかと思います。一生ものというわけでもないし、よいと思う車を見つけた時点で直感で決めればよいと思います。

  • 維持費優先なら軽です。
    それ以外ならヤリスです。
    シエンタはファミリー向け。ライズはデザインが良くない。

  • ヤリスのライムグリーンは、最初期にはカタログに載っていましたが
    販売開始から1年後の一部仕様変更で、逆ツートンカラーと合わせて
    カタログ落ちしました

    なので、タマ数が物凄く少ないです

    私もライムグリーンのヤリスは2度しか見かけたことがありません
    しかもその内1台はモデリスタのフルエアロで、レア中のレアでしたね

    なので、色で選ぶと車の状態やグレードに拘れないので
    それはそれで勿体ないと思いますね

    とりあえず、ヤリスのオーナーとして言わせてもらえば
    後部座席は狭いので、一人、ないしは二人での運用がメインで
    大人3人以上乗る様な事があるのであれば、避けた方が宜しいかと思います

  • タフトとハスラー、シエンタとフリードみたいなライバル関係で迷ったというのならともかく候補車がここまでバラバラなら逆に簡単なのでは?

    まず、予算と維持費を重視すれば軽自動車か普通自動車の二択になります。

    カテゴリーで分ければハイトワゴンのムーヴとコンパクトカーのヤリス
    SUVのタフトとライズ
    コンパクトミニバンのシエンタ
    1BOXタイプのアトレーワゴン
    アウトドア好きとか、多人数で乗ることが多い、荷物を多く積みたいみたいに車の使用目的や生活スタイルを考えれば自ずと答えが出るでしょう・・・

    もう一つ、人と同じが嫌ということなら販売台数の多いムーヴ、ヤリス、シエンタ等は被る率が高く、タフトやアトレーワゴン(仕事じゃなくて趣味で乗るなら)のほうが個性的ですね。

  • まずは普通の人と同様に 日常的に何人乗りたいのか、荷室はどれくらいの広さが要るのか等で絞ってみては

    シエンタは後席に人を乗せるための車だし
    アトレーワゴンは商用車(運転席以外は低コスト)なので
    この二つは他と毛色が少し違いますね

    タフトはアウトドアイメージが強いのでカーキは比較的多いと思いますし
    ライズは車種が人気なので水色もそこそこ見かけます

    170系シエンタのエアイエローは、
    初期にカタログ表紙に採用されたせいか意外なほどメジャーです
    (ただし樹脂部にメタの挿し色を入れた「フレックストーン」はレア)

    異質なのがヤリス、車種はライズ以上に売れてますが
    「サーモテクトライムグリーン」は
    チタン配合で車の表面温度を下げるという「機能を持った色」です
    高めの追加料金な事もあり、水色や紺紫と比べても全然見かけません
    中古で(あなたの近県で)探せるのか心配になるくらいレアです

  • 軽自動車で背の高い車はひっくり返ってぐちゃぐちゃになるイメージがあります。台風の日はこけます。

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