ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問
ewe********さん
2024.10.22 16:36
カーリースについて知っといた方がいい事わ教えてください、
残価設定が高いのがいいのか低いのがいいのか。会社によって同じ車種でも10万の差があります。
1251673451さん
2024.10.23 15:10
リースは業者が所有する車を貸借する契約
なので税金を納めなきゃいけないのも車検を受けなきゃいけないのも業者です
ですが利用者が毎月支払うリース料は当然そう言った費用も含め考慮されていますので、自分で買った車を維持する時より支出は割高となります
これを前提にリース料がどういった形で決まるのかを書くと
車両価格+維持費+業者利益-再販価値÷期間=毎月のリース料
ここで言う再販価値がいわゆる「残価」となるのですが、これは契約終了後車が業者に帰ってきた後、業者がその車を再利用したり売却したりする事で得られるであろう予想価値を指します
別に再販価値を考慮(差し引いて)リース料を決めなきゃいけない法律などありませんが、リース業も他社との競争がありますので
ただ、リース契約満了する時は車を返却するだけが選択肢ではなく、再リースを選ぶ事も出来ます
再リース時のリース料は先に書いたリース料の「車両価格」に該当する部分に「残価」が来る形で決められます※再リース後の再販価値は無いわけじゃないですがゼロと思っていた方が良いです
なので、残価が高いと中古を借りる事になる再リース時のリース料もそれなりに高くなると言う事ですね
と言う事で、
・金銭的には割高なのは間違いナシ
・納税は自動的に業者がやっている
・車検代を別途用意しなくても良いが、月々のリース料に含まれている
・車が業者のモノだと言っても車検時やオイル交換、修理交換が必要な時は業者に車を預ける必要がある
などと言った点を理解しておけばよいかと
なお、リースではなく購入の方でも「残価」という言葉がお金を借りるローンの名称としてありますよね(残価設定ローン、通称残クレ)
こっちで言う残価も将来の予想価値を指すのですが、残クレの残価はリースとは違い差し引く要素はありません
あくまで残価分の返済を最終回に持ってくる事でそれまでの月額を抑える事が出来るという変則的な返済方法を採用するためのモノ
再販価値に見合う金額を残価としておけば、債務者が最終回の返済が出来なくても車を差し押さえれば貸し手は損しないですので
質問者からのお礼コメント
2024.10.23 15:20
分かりやすく書いてくださりありがとうございます。
yp4********さん
2024.10.22 20:15
リースはやめたほうがいいと思います。
ash********さん
2024.10.22 16:56
お金の問題で乗り換え?
乗り続けた方が節約できます。
ref********さん
2024.10.22 16:40
一番お金がかかるのがカーリースなのでお金の問題なら普通にローンで買ってください。
sup********さん
2024.10.22 16:39
リースですから借りると言う事 最終的に払う金額は買うより断然多くなる事
残価にすると 満期時に追い金が必要だったりしますよ
は を わ と打つ人久しぶりに見ました
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