ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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175000キロ走ってるL150SムーヴNA エンジンですが、冬季に0W-20は使わない方が良いと思いますか？
一応、メーカー指定は0W-20 5W-30になってます。

逆に夏季に5W-40はいかがですか？

やっぱり１年通して5W30が良いですか？

補足

ちゃんとしたデータは取ってないですが 、0W20を入れてた時に白煙が多くて、メカニカルノイズが大きくなったような気がします。 確かに燃費は、10W30と比較すると満タンから針が減りにくくはなりましたが、 今は10W30をメインで入れてますが、ちょっと燃料計の針の下がり方が速いですが、白煙やメカニカルノイズは少なくて静粛性では優秀です。 最近　10w30＋添加剤のシュアラスターのリカバリを入れて、振動とメカニカルノイズはかなり減りましたが、燃料計の針の減り方が大排気量なみです。 この質問では夏場に5w40を入れて、冬季に0w20を入れるべきかの質問です。 それか年間通して5w30が良いかの質問です。

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回答一覧 （2件）

  • メーカー指定より粘度上げるとオイルポンプの馬力損失増えて燃費悪くなる。

    指定粘度のオイル使って白煙吹く場合はピストンリングの摩耗で
    オイル上がりしている可能性大。
    オイル粘度上げるよりSTPのオイルトリートメント入れた方が
    いいかも知れません。

  • 175000キロ走ってるL150SムーヴNA エンジンですが、冬季に0W-20は使わない方が良いと思いますか？
    EFエンジン点火系メンテナンスが適切
    ０W-20の使用・問題はありません
    EFエンジン点火系メンテナンスが不適切
    点火系のメンテナンスを

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