ダイハツムーヴ購入（中古車)カスタム〜130万ぐらいでNAかRSでなやんでいます。個人的にはRSにしたいのですが、年間1.5万Km位走行します。

Question

問題はオイル交換ですがNAと比べ、グレ−ドの高いオイルを3000Km位で変えなければならず、エレメントも2回に一度交換すると思うと手間と費用もかかると思います。主に通勤で平坦な道ばかり走り、一人乗りであるためNAの方が良いのでしょうか?

Answer 1

国道を60㎞/h＋αで飛ばすかどうか。
飛ばさないならNA一択ですけど、このクルマ2016年版のモーターファン軽自動車の全てでは車重850kg有るのでRSが良いですよ。
オイルのグレードってSNとか新規格のSPの事?それともカストロールとかBPってブランドの事?か解りませんが、ノーブランドでSP規格モノを7500㎞交換で良さそうですよ。
根拠は取説想定年10000㎞走行で1回の走行が15㎞程度をならば10000㎞交換を、中古って事で8割掛けの分かりやすく半年7500です。
3000㎞交換は１回の走行が8㎞未満のシビアコンディション想定です。
私の2015年式アルト S 片道5㎞通勤で年4000㎞走行ですが、超シビアコンディションで3000㎞時点でウェスにオイル垂らしたら辛うじて外周から0.2㎜は綺麗な琥珀色の他は真っ黒でした。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
カスタ厶RSを購入しました。SPのオイルを交換して、5,000kmぐらいでようすを見て、問題無さそうなら7,500kmで交換しようと思います。