ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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N-BOXスラッシュ DBA-JF2 (ターボ)

のラジエーターキャップを交換しようと考えているのですが、

「HKS ラジエーター キャップ ムーヴ LA100S/LA110S KF-VE/KF-DET 15009-AK005」
こちらの商品が見た目なども良さそうなので、購入しようか考えています。

使用可能でしょうか?

それとスパークリングプラグも一緒に交換しようと考えているのですが、
オススメのプラグはありますか?やり方がわかりやすく紹介されている
サイトや動画をもし知っていましたら、教えて下さい。


宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ラジエーターキャップは、ノーマルで充分です。
社外品チューニングメーカーのキャップは、圧力が高くなっていて 漏れが起きやすくなります。やめたほうが良いです。

スパークリングプラグ? スパークプラグなら聞いたことありますが!
プラグは、NGK一択です。 デンソープラグ部門は、NGKに旧友され現状企業が存在しませんが まだデンソープラグ自体は流通していて 安売りしているかもしれませんが デンソーのプラグは、抵抗値ばらつきが大きく バラバラなスパーク力で一般走行には、解りずらいですが良くないです。
サーキット前科走行では、最高速が 15km・h違って来るそうです。

NGKのイリジュームか
適応が有れば RX ルテニュームプラグが一番耐久寿命が長く良いです。

質問者からのお礼コメント

2024.8.15 20:23

皆さんご回答ありがとうございました。参考にします。

その他の回答 (4件)

  • ラジエターキャップなら純正部品や汎用品でも構わないが、どうせなら無限で極めても良いかも?
    https://www.e-naniwaya.co.jp/10876729/
    N-BOXのJF1/JF2対応ならN/も取付可能。
    プラグはNGKのイリジウムプラグ1択です。
    取説にも品番指定の筈ですよ?

  • ラジエーターキャップなんて純正で充分、プラグはイリジウムをパワーが違うね

  • ホンダ車なのにダイハツ車のキャップを付けたい理由がわからん。
    純正か純正同等でいい。
    スパークプラグも純正か純正同等がいい。
    違うのを付ければ調子が悪くなったりするよ。

  • 画像は適合表の抜粋だが、これを見れば何を言いたいかわかると思う。

    回答の画像
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