ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
9
9
閲覧数:
336
0

H21年式、15万キロ走行、ムーブです。
数日前より突然車がブルブルと震えるようになりました。エアコンつけた時もブルブルと振動します。スピードも坂道ではほとんどでなく、いつ止まるかも不安な状態です。

近所に車で15-20分ほどの所に車屋ががありますが、そこまで運転するのも可能かどうか、、
これだけの情報ではなんともいえないかもしれませんが、故障箇所の検討等はないでしょうか?
また、車は突然止まってしまったりしますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

おそらくイグニッションコイルてプラグ交換で直ります。あくまで推測ですけど

質問者からのお礼コメント

2023.8.4 23:21

たくさんのご回答ありがとうございます。最初に回答頂いた方をベストアンサーにさせて頂きました。プラグ?がダメになっていただけのようで一万円程で済みました。最初に問い合わせした30万程と言われ(電話で症状を伝えたらそう言われました)修理を諦めていましたが、こちらの回答で救われ、無事修理できました。ありがとうございます。

その他の回答 (8件)

  • 自動車整備士です。
    まずアイドリングは安定していますか?
    安定していてブルブルする場合はエンジンインシュレータ(エンジンマウント)が考えられます。
    アイドリング不安定ならISPV(アイドルスピードコントロールバルブ)等が考えられます。
    後は単純にプラグが一ヶ所スパークしていないか?くらいです。
    不安なら取りに来て貰った方が良いですよ。

  • ミスファイアーか1番シリンダー辺りがブローしてないかな?

  • 専門家ではないのでよく分かりませんが、エンジンマウント・ミッションマウントのヘタリ、クラッチ盤の消耗が考えられます。ディーラーに早急に相談した方がいいと思います。

  • エンジンマウントを交換して下さい。交換に多分7万円位掛かりますね。あとコイルが死んでるかもコイル交換で4万円位ですね。

  • タコメーター(回転計)が付いているグレードでしょうか?
    ブルブル震えている状態でメーターの針が上下に激しく動いている状態ならイグニッションコイル、プラグではないでしょうか?
    スピードが出ない症状は停まっている状態から加速するのが遅い(力がない)状態でしょうか。
    又はどこまでもアクセルを踏み続けてもエンジンの回転ばかり上がってスピードが出ない状態でしょうか?
    いづれにしても15万キロになると今後メンテ費用が嵩む時期ですよね。今までの整備歴によりますが、車屋さんの言う通りミッションが原因(実際に車屋さんで見てもらったのでしょうか?)と言うならよほど思い入れの無い車でしたら乗り換えが良いかと思います。。
    他の車屋さんにも相談見積り出して貰っても良いですね。
    突然停まってしまうかどうかは分かりませんが、イグニッションコイルなど点火系なら止まる可能性は高いかと思います。

  • 停止した状態でエンジンをかけて
    ブレーキを踏んだ状態で
    ギアを入れ替えて、振動が激しいと
    エンジンマウント。

  • 多分・・・
    イグニッションコイルが死んだ
    プラグも一緒に交換した方が良い

    その状態で乗ると・・・
    触媒がダメになることが有るので・・・・
    出来れば乗らない方が良い
    車屋に連絡して取りに来てもらう

  • ついでにエンジンマウントも調べて下さい!
    良く切れてますよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ムーヴカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離