ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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新しく車を購入しました。
その車にはスペアタイヤは付いていません。
そこで、今乗っている車(ムーヴ10年以上乗り)に付いているスペアタイヤは家で保管しておいた方が良いでしょうか?

スペアタイヤは見た感じではまだ新しい感じでした。ジャッキもついてました。

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回答一覧 (12件)

  • 新しい車がダイハツなら使えますけど
    他車なら使えません。
    ハブが入らないと思います。

  • タイヤサイズ等が一致している事が条件です。家に置いておく?
    目的がわかりませんが、基本的には工具とジャッキとセットで車に積んでおかないと意味がありません。

    「タイヤに釘等が刺さった」と仮定して、JAFに入会し任せた場合と、スペアタイヤを積むで、費用と運用でどちらが総合的に得かで判断すれば良いと思います。

    スペアタイヤを積んだ場合。
    スペアタイヤに自分で交換。
    ガソリンスタンドまで行ってパンク修理。約2000円

    スペアタイヤなしの場合。
    パンク修理ボンベを投入(約2000円)
    ガソリンスタンドでタイヤ交換修理。
    約10000円(1本のみ)

    JAF加入の場合。
    加入費2000円
    年間費4000円
    パンク修理1本無料

    JAF未加入の場合
    呼び出し15230円
    パンク修理1本費用込み


    スペアタイヤを積むメリット
    年間費なし。JAFの到着を待つ必要なし。
    横穴パンクなどあらゆるパンクにも対応が可能。
    スペアタイヤを積むデメリット。
    重量による燃費の低下。収納スペースの圧迫。ほぼ使用する機会がない。
    です。

    JAF加入が1番バランスは良さそうですが、横穴パンクだとタイヤ交換出来るガソリンスタンドや工場がなかったり、夜の田舎や、高速だったら絶望的な事もあるので、自分で交換出来て、スペアタイヤを積んでしっかりと固定出来る場所があるのなら、そちらが1番良い気がします。

    家に保管するなら、長距離や田舎に行く時は積む。JAFが混み合うGWとお盆期間は積む。等の運用方法はありかもしれません。
    常載するスペースがない場合、私ならそうするかもしれませんね。

  • 最近の車はスペアタイヤが付いてない代わりに
    パンク修理キットというのが付属していますので
    それで対応するようです。
    それよりまず新しく買った車と
    今のムーヴとタイヤサイズは同じなんですか?
    サイズ違ったらそもそも使えません。
    仮に同じサイズだったとしても
    車に積んで置かず家で保管するなら
    肝心の時には何の役にも立ちません。
    新車に積むにしてもトランクの中に
    放り込んで置くしかありませんが。

  • 先ずお聞きするのが、其のスペアタイヤは使われましたか?
    もし使った事が無い、即ち10年以上パンクの経験が無いのであれば不要でしょう。
    最近の車には緊急の補修用具のみでスペアが付いていない車種が有りますね。
    装備されているタイヤもスチールラジアルなので、昔の様にチューブ有りのタイヤでは有りませんから釘を踏んでも直ぐに空気は抜けません。タイヤがヘタっているかなと思った時に、GSや販売店で点検して貰っても間に合います。
    新車にはスペアタイヤを積載するスペースが無いので自宅に保管する事になるのかと思いますが、自宅迄帰ってから交換するのであればその足でGSに行かれた方が宜しいかと思います。
    小生は要らない、捨てる方に賛成です。
    何故なら釘ふみの経験は有りますが、40~50年の間にスペアタイヤに交換した記憶が有りません。
    どうしてもご心配なら、タイヤサイズ、ホイル規格、穴数等をご確認の上、保管されたら良いと思います。

  • タイヤサイズが同じで車重が同じぐらいで有れば使える可能性はありますが、問題は10年前のタイヤですので余り良くは無いです!最近はスペアタイヤをのせていない車種が増えてきてます!タイヤ交換が出来なかったり車体を少しでも軽くしたりハイブリッド等では変わりにバッテリーを乗せるスペースに成ったりしています!一般的にはJAFの加入がお勧めです!どうしてもの緊急的にはパンク修理材を乗せておくのも良いとは思いますが、使うとその後タイヤの修理は出来ませんし、タイヤ交換時も余分にお金が掛かる可能性もありますので、JAF対応が良いような気がします!

  • 現状の車は、トランク下側に走行バッテリーを積むため スペアータイヤのスペースを設けなんくなり。
    パンクももめったに起きないので スペアータイヤを廃止し 電動コンプレサーとパンク修理剤です。
    JAF以外に 保険やガススタのカードに付随するレッカーサービスの普及も
    スペアータイヤ廃止の要因でしょう。
    空気圧管理を最低月一回おこなう 路肩に寄り過ぎて走らない事でパンクは、回避できます。

  • 修理キット積んでるなら必要ないんじゃない?
    出先でパンクしたら使えないし。
    そのスペアタイヤって今まで使ったことありますか?

  • 適合しないのでは?
    ハブ径とか。

  • まず、ムーブのスペアタイヤが、新しい車に合うかですよねー(^^;)

  • 新しい車に適合するタイヤホイールでないと意味が無いですよ、
    下取りで指摘されるかも知れないし。

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