ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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車高調の乗り心地改善についてです。
車種 la150ムーヴ
全長式車高調 la100用ストリートライド流用(減衰調整なし)

車高はフロント指1本 リアはタイヤちょい被り程度でまだまだ下げ幅あります。
ホイール 16インチ 5.5j
タイヤ 165/45r16 外国製の硬いタイヤ

最近友人を乗せて乗り心地が悪いと言われてから気になり始めました。
もちろん車高調だし乗り心地が悪いのは仕方ないと思っていますが少しでも改善できればと考えています。
新品で購入して半年程使用してます。
確かにココ最近フロントもリアも突き上げ感が酷く感じました。
ドラレコの衝撃感知もちょっとの段差や道の悪い場所では頻繁に作動します。
現在の設定はフロントはメーカー推奨でリアはフロントに合わせて落としています。
リアのショックの調整はサスに少し力がかかる程度で調整しています。
今のところショックの漏れはありません。
詳しい方よろしくお願いします。

#ムーヴ

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗り心地とかハンドリングは、ダンパーの減衰力調整で決まります。

バネ定数は「バネ定数=最大荷重÷ストローク」という公式で、基本が決まり、それから大きく外れないものにするのが普通です。


なので、まずは、適正なバネ定数のバネに変更し、
減衰力を調整できるダンパーに変更して、乗り心地とハンドリングを見ながらセッティングして行く。
という方法が最善です。

※ボディが緩くなってしまってるようなら、何をどう弄っても無駄です。
路面からの入力が先にボディを歪ませるので。
軽のボディはせいぜい10年でゆるゆるになりますが、もし10年経過してるなら、乗り心地とかハンドリングとか諦めましょう。

その他の回答 (1件)

  • ストロークがあとどれくらい残っているか調べてみましょう。

    まだ余裕あるならバネレート下げていくしかないかと。

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