現在2012年式のダイハツムーブに乗っています。 走行距離３９，０００ｋｍ、通勤（往復４ｋｍ）、近場の買い物、通院が主な利用で 月に1回遠出する程度です。

Question

エンジンオイルは半年ごとに交換、車検はディーラーに出し、悪いところがあればすぐに修理。タイヤも昨年秋にスタッドレスタイヤ新品に、今年の春に夏タイヤを新品に、他に特に不具合なし。
強いて言えば最近標準装備のブレーキアシストなどの安全装備がないくらい。
あとドラレコつけるか迷っています。
今日、後ろから至近距離まで近づかれるという逆あおりにあい、信号待ちでクルマから降りてスマホのカメラで顔とナンバーを撮り、警察に連絡すると言ったらあわてて謝ってきました。

若い頃はこだわっていたけど、今は移動手段の足と割り切って使用しています。
このままメンテナンスしっかりやればあと10年乗れるでしょうか？

Answer 1

車齢10年の車を、まだ１０年乗りたいって！、そんなちゃんとした、経済観念をお持ちのあなたは素晴らしい！。ただ、まだ２０年は乗るようにお勧めしたい、旧車になっていい値段にもなりますよ。１０年１０万キロの寿命説がありますがだまされないようにしましょう。その説の信奉者にどこがどう悪くなるのと尋ねますと、途端にお黙りになります、詳しくない人の戯言です。

Answer 2

後ろから至近距離まで近づかれるのは普通に煽りです。逆は道路をノロノロ走って煽らせようとする行為じゃないかなぁ。

さて10年乗れるかですが10年落ちですが距離が短いですね。個人的な予想ですがちゃんとオイル交換、エレメント交換、プラグ交換、エアクリーナー交換などの基本メンテナンスをケチらずにちゃんとやっていれば動くと思います。
ただ年数劣化するゴム製品やサスペンションは交換が必要かもです。最近新車時よりふらつくなぁとか乗り心地が悪くなったなぁとか揺れが多く感じるようになったなぁって感じたらもう劣化しています。(ゆっくり劣化していきあるところで体感できて体感した時には劣化がかなり進行しています)

ドラレコは付けた方がいいです個人的なおすすめとしてはアマゾンで売っているフロント4kリア2kのミラー式です。画質や夜の見えかたは日本製に若干負けますがそれでも十分高画質ですし価格も1.5万円と安価です。(日本製はナビ連動などの無駄システム付きで2～5万の間位です)

Answer 3

故障したら修理をしていけば乗れます。
私の所有しているホンダの軽は１７年物で約１３万㎞です。

Answer 4

信号待ちでクルマから降りてスマホのカメラで顔とナンバーを撮り、警察に連絡すると言ったらあわてて謝ってきました。

このくだり必要でした？
武勇伝？
カッコ悪いです。

しっかりメンテすれば乗れると思いますが。、。

Answer 5

ドラレコのくだりは要らないんじゃない？LA100なら今中古のタマ不足で高ドリしてるから距離も少ないし売り時だよ。最後の売り時なんじゃない？

いまを逃すとただのゴミ乗りになるよ。
0円のクルマに投資し続けるって勿体無いと思う。

Answer 6

このままメンテナンスしっかりやればあと10年乗れるでしょうか？
可能
10年経過
点火系の初期化は施すことをお勧めいたします

Answer 7

乗れると思うけど、徐々に修理が増えてくるのでどこかで買い替えを考えたほうがいいでしょう。

Answer 8

どんなメンテをしても壊れるときは壊れるし、逆に全く壊れないかも知れません、
仮に何かしら壊れたとしてもその壊れ箇所を直せば永遠に乗れます。
要はどれだけその車にお金をかけられるかでしょう。