ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
222
0

クルマの乗り換えについて、軽自動車orコンパクトカーで燃費が良くて室内がそこそこ広いタイプを探してます。現在はムーブカスタムRS 4WD 2015年式に乗ってます。

候補 バレーノ
ヴィッツ
パッソ
アルトターボRS

中古で100万円前後のモデルを候補にしてます。

下取り車両にムーブを考えてますが、80万ほどで買い取れますか?

ムーブカスタムRS 4WD 黒色 4.5万キロです。

補足

ムーブより安定しているクルマを探してます。タンクorルーミーだと高速道路でも空気抵抗を受けやすいですかね? バレーノ、スイフト、ヴィッツ、パッソ、デミオorアルトターボRSぐらいが高速道路でも安定してますか? 室内の広さはよりも長さの制限があるので全長4メートル以下のクルマ探してます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

アルトはMOVEと比べたら狭すぎるので広さを求めるなら論外です。

残りの3つもリアシートで比較したらMOVEより狭いです。
車幅があるぶんだけ左右は広いので運転席だけの広さだけなら、バレーノ>ヴィッツ>パッソの順で広いですが、全体的な広さならMOVEの方が上です。

次に現行車両ですが同等の車両が約100万円で売られています。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7422659969/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

中古車の買取金額は売値の40~60%が相場なので良くて60万円で買い取りです。


MOVEが高速道路で安定しない原因は車幅の狭さと社交の高さの両方です。
タンクやルーミーに買い替えするだけで、車幅が大幅に広がるのでそれだけで高速での安定性は変わります。
もちろん、ヴィッツやヴァレーノの方が明らかに安定しますが、その代わりに狭さを我慢することになります。

100万円の予算で高速での安定性と広さを求めるなら、シエンタがおすすめです。
2016年式以降のシエンタを狙うのがよいでしょうね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5508575116/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7413640576/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

その他の回答 (4件)

  • 年式も分からないのに買い取り値段は分からない。4台の中からならヴィッツ。

  • パッソが良いかと。

    ムーブカスタムでも
    傷凹み全く無く、禁煙車、タイヤ新品
    内外装新車並みであれば80万円つきます。ナビ、バックカメラは当たり前。

  • >室内がそこそこ広いタイプを探してます。
    の割に、どれも室内が狭い車種を選択しているようにしか思えないのですが?

    乗り換える必要ある?

    >下取り車両にムーブを考えてますが、80万ほどで買い取れますか?
    4駆だからそこそこの値段にはなると思うけど、80万は無理なんじゃないかな?
    良くて5~60万くらいだと。

  • 4、5万キロも走ってる車を80万円も査定する業者はいないです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ムーヴカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離