ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問
ID非公開さん
2023.11.20 11:47
5人ゆったり乗れる車を買いたいのですが、快適性、運転のし易さ、安全装置、燃費、価格を総合して一番のお薦め、という車を理由も併せて教えてください。
ずっと軽自動車のムーヴしか運転してこなかったので、ゆったりしているけどあまり大きくない(特にフロントが出すぎない)ような形の車だと尚ありがたいです。
よろしくお願いいたします。
補足
質問の仕方がわかりにくかったようですので追記します。 車種ではなく、おすすめの車名とそのメーカーと、それを勧める理由を教えてください。 よろしくお願いいたします。
uku********さん
2023.11.20 14:17
軽自動車は当たり前ですが、4人乗りです。
リアシートにも2人しか乗れないわけです。
これが普通車になると、リアシートに3人乗れるとなっている車が多くなるわけですが、実際は5ナンバー枠一杯の車だと、長時間3人でリアシートに座るのがきつい車が多いのです。
例えばですが、コンパクトカーのFitですが、
こちらこのクラスでは最大の室内空間を誇っており、
一般的なハッチバックタイプでありながら、
大人4人はゆったりと快適に乗れますし、荷物も結構詰めます。
ですが、5人乗車となるとやはりリアシートに座られる方は結構きついのです。
感覚的には例えて言うならば電車のシートに定員が乗って時よりも少しきついなって思う程度のキツさです。
ガリガリの女性なら3人乗っても大丈夫かもしれませんが...
頭上空間の広い、スズキ・ソリオなんかも空間的には広く快適ですが、
やはり3人がけはきつくなります。
その為にリアシートの真ん中にはヘッドレストが付いていない車さえあります。
常用的に、5人乗ることが多いのであれば6人乗り以上の3列シート車をおすすめします。
オススメは3列シートでは一番コンパクトなシエンタ一択です。
乗り心地もよく、ADAS(衝突軽減ブレーキを含む)の性能がTOPクラスの性能を誇るからです。
ご予算が潤沢にあるのであれば、ハイブリッドも選べます。
ハイブリッドと迷われるようであれば、ガソリン代を30万円分前払いできるかということをお考えください。
しかし、ムーブからの乗り換えとなると、シエンタは結構大きくなります。
常用的には5人は乗らないから、もう少し小さくてリーズナブルなものということであれば、前述のスズキ・ソリオやホンダ・フィットがおすすめです。
ソリオだと、一番安いグレードで乗り出し200で新車が買えます。
もちろん装備などを吟味する必要もあり、あれが欲しいコレが欲しいってなっていくと支払総額は上がっていきます。
フィットはのクラスでは一番インテリアの質感が高いのではと思います。
ホームページなどを見て悩むのも良いですが、最終的にはご自身で決めるしか無いので
どんどん冷やかしでも良いのでディーラーを訪れ見て触れて、試乗されることをおすすめします。
アラウンドビューモニター(は日産の呼称ですが。所謂360度カメラ)はあったほうが良いでしょう。
駐車などが楽になりますし、車種によっては路地から出る時に前方左右の歩行者、自転車、車なども検知してくれます。
質問者からのお礼コメント
2023.11.28 16:15
皆様ありがとうございました。
1049821062さん
2023.11.22 10:05
トヨタのノアヴォクを薦めます。
運転のし易さ、安全支援系の装備、ミニバン系統の中でも燃費の良さ、5人乗っても広々した室内空間があります。
特に安全支援系は他社を頭一つ分抜きでてます。
価格は高いですが昨今の物価高騰からコスパが良いのではと言われています。
jan********さん
2023.11.22 09:48
ルーミー、シエンタ、フリード、フォレスターあたりですかね。
フォレスターは自動運転の性能、衝突安全評価はクラウンとの2強
着座位置高く運転しやすいですよ。2列目の広さは国産SUVの中では上位です。
運転も楽しみたいならフォレスターをオススメします。
hol********さん
2023.11.21 10:35
5人ゆったりってあんまりないんですよねぇ。5人ゆったりだとリアに薄っぺらいシート付けて7人とかにしている場合が多い気がします。(薄っぺらいシートを畳んでおけば2列目が後ろまで下げられる)
流行りの形だけSUVとかクラウンとかのデカイセダンかな?と思います。
エクリプスクロスとかアウトランダーPHEVあたりがおすすめです。
特にアウトランダーPHEVは災害時壊れていなければ避難所でヒーローになれます。(燃料があれば永遠に100vコンセントで1500w使えます)
VTMさん
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