ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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来月車検なのですが、費用が安くなるユーザー車検に興味を持ちました。

軽自動車(ジムニー)で、車の知識はあまりないのですが、ユーザー車検をやる価値はあるでしょうか?金額的にそんなに変わるのでしょうか?

ちなみにもう一台(ムーブ)を近所のいつも頼んでる修理工場で3月にやってもらったら、オイル交換込みで47,000円でした。(最低必要な部品交換のみ)

詳しい方宜しくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

多くの人が勘違いしていますが、車検は、その字のごとく、車両検査なので、検査に合格できるように整備していればよいのです。自分の車を車検基準に通るように整備できていれば、改めて整備をしなくても、車検には通すことができます。

ただし、検査を受けて、不合格になると、もう一度検査を受けないといけないので、一度で検査を済ませるため、検査前に確認(点検)をすることが必要となっています。

また、点検をする際に、外したりする必要が発生しますので、それに合わせて、必要な整備も行っておく、ということがあります。車検整備と呼ばれるのはそのためです。

ユーザー車検とは、読んで字のごとく、本人が陸運支局に車両を持ち込んで、必要な書類を書いて提出し、検査を受けることで車検が取れることになります。検査に合格していれば、車検が2年間有効になりますから、よいのですが、整備を行っているわけではありませんから、車検と車検の間で、自分で必要な整備を行うことが必要となっています。なので、そういった整備を自分で手配する、あるいは自分で行う、という認識がないと、車検とったのにどうして壊れるの?という話になりやすい点が、注意が必要です。

最近、多くの車検業者で費用が下がっている、という話がありますが、それは、この整備を分けることで、車検を通すのに絶対しておかなければいけないことだけに絞って、費用を下げているので、整備を別に考えておかないといけないのは、前述したとおりです。

なので、あまり車のことはわからない、というのであれば、車検に合わせてきっちり整備してもらうほうが、車検の間は、特に整備が必要がないので、結果として負担が少ない、ということもあります。日本車は壊れにくいといわれますが、壊れないわけではないので、定期的な整備はおろそかにはできません。そういう意味では、24か月ごとに必要な整備も合わせてお願いするほうが、良いとも思います。

質問者からのお礼コメント

2023.9.7 18:10

ごもっともでございます。色々詳しく聞けて良かったです。ありがとうございました!

その他の回答 (11件)

  • 車検費用としては多少の代わる程度です。
    (代行手数料が無くなるので)
    何が高いかというと車検前に行う点検整備代です。

    格安車検ではこの点検整備を車検を通すだけの最低限しか
    行わないので点検整備代が安くなります。

    一般的な整備業者は車検後も安心して乗れるように
    (次の車検まで持つように)点検整備を行いますから
    当然費用が高くなります。

    ディーラーは指定年数(耐用年数)でパーツ交換しますから
    (まだ使えても交換する)更に割高になりますが
    安心度で言えば逆に高くなります。

    車検に通る=車が壊れない(保証されてる)と考えている方が
    多くいるのでびっくりしますが
    車検が通る=日本国内にてその車を使用しても良い
    という事なので車検が通っても車検後の故障については
    全く保証されていないという事です。

    なので車検費用を抑えても故障が起きればそれなりの金額が
    かかります。
    早めに手を打っておけば小さな故障で済んだものが
    大きな故障につながってそれ以上の出費になることさえあります。

    目先の金額ばかり気にしていると大きな損失につながりますから
    気を付けてください。
    ただ悪いことばかりではありません。
    ご自身の手で車検を行えば車に精通することができるので
    今後の役に立つ可能性があります。
    専門家に相談しながらいろいろ勧めるのは良いことだと思います。

    車は工業製品なので必ず故障します。
    物事を安く済ませることばかり気にしていると大きな損を
    つかんでしまいます。

    最後に
    車は走る凶器です。
    そのことはお忘れなく。

  • ユーザー車検で軽自動車をを通すなら、最低で29,000円程で可能です。

    ムーヴで47,000円であれば、その差額 18,000円が高額と感じるかどうかです。

  • もう数十年ユーザー車検をしていますが

    車の知識がなく、点検整備出来ない人なら
    47000円で車検を通してくれる車屋があるなら
    そこで頼んだ方が良いと思います。

  • ユーザー車検は、自分で点検、整備するから安く済む場合が多いのであって、自分でできない人は、そのときは安くても、逆にリスクは高くなりますよ。

  • ん~ただ単に「安そうだから」って理由だと、かえって失敗すると思いますよ。

    確かに目先の金額だけ見れば安く済むのは確かだけど、整備工場とかだったら状況見て提案してくれる整備を「自分で判断できなきゃいけない」からね。
    それらをしないままでも・特に知識ないまま見よう見まねで車検を通すこと「だけ」は可能だけど。
    極端な話「車検通した翌日に壊れて動けなくなる」なんて事態にもなりかねません。

    既回答でも書かれてるけど、車検とはあくまで「その日・その瞬間に基準に合格してる証明だけ」で、その後2年間次の車検まで故障しない保証ではないからね。

    「車検」と「整備」は別ものなんですよ。
    そこを理解していないと、かえって高くつくことになりかねません。それなりに知識持って・自分で取捨選択して最低限の整備をしたうえで車検通すのであれば、もちろん整備工場などに依頼するよりは安くなります。

  • 1度やってみて判断されるのが1番ですね
    整備記録簿の24ヶ月点検項目割愛して受けてると後で泣きを見ることになるかも知れないので、点検は手抜きせずに現状把握をおすすめ致します

  • そのもう一台の車検代の手数料などと記載されてる金額が自ら行えば不要に。

    知識が無いなら現状車がどうなのか把握出来ませんよね?
    何でもそのまま持ち込めば合格する訳では無いです。
    検査項目に問題無しの状態で初めて車検証が発行されます。

    程度が良いお車なら不必要な過剰な整備をしない限りそんなに高額になる事は無いと思いますので、今まで通り同じところで通した方が安心して乗れると思いますよ。

  • オイル交換をしないとエンジンがダメになる。
    だから定期的に交換が必要。と認識している人が多いと思います。

    車検時には、法定点検を実施しブレーキ周りの分解清掃、ブレーキフルード交換や各部の動作確認など、いろんなメンテナンスをしています。
    それが一般的な修理工場やディーラーの車検です。

    ユーザー車検や代行車検は、何もやらず検査だけ通す。
    エンジンオイルも交換しない状態と思ってください。

    47000円ってのも安すぎて、何もやってないのでは。

    壊れたら廃車すればいい。と考えれば問題ありません。

  • ムーブの車検に47000円ってことですが自賠や重量税別でしょうか?
    年式、車種にもよりますが自賠責19,730円、重量税8,800円、検査手数料1,800円なので自分で受けても法定費用30330円はかかります。
    どこも不具合なくてそのままで車検合格するとしての最低費用でそれだけ掛かります。
    整備工場依頼すれば 24か月点検として各部点検もしてくれる。

  • 軽自動車のユーザー車検でかかる費用は3万円程です。自分でできればその他手数料がかかりません。ムーブにかかった+17000円を高いと思うか安いと思うかで決めれば良いと思います。

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