ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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軽自動車に車高調をつけたいと思うのですが、バネレートが F:5kg R:2.4kg って純正と比べて乗り心地はどんな感じですか?

取付車種はムーブカスタム(LA150S)なのですが、現在純正のサスのままのってますが、別の軽自動車とくらべると乗り心地は固めに感じます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

純正のバネレートは前後2kg前後くらいです。
ショックアブソーバとの組み合わせにもよりますが、普通に考えると固いのは確実なので、乗り心地は妥協しないといけないと思います。

質問者からのお礼コメント

2023.8.9 13:36

ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 単純に車高を下げた分だけ「突き上げが増す」って感じになるかと。 あとロールが減るので、限界は低くなりますが、コーナーでロールが減るので、速くなったと錯覚する人も多いと思います。

  • 乗り心地重視なら柔らかめのダウンサスを選ぶのが良いかと思います

    走り重視なら車高調でも良いですが、全長調整式のを選んだ方が良いです
    値は張りますがセッティング幅が広いので中途半端な車高調を買うより良いです
    プリロードというあらかじめバネに負荷をかけるセッティングにも対応しているので柔らかめのサスを少し硬めにすることも可能です

  • こればっかりは、スプリングレートだけで決められませんからね。
    スプリングとショックアブソーバーの組み合わせによりますから、スプリングが固くても、乗り心地はいい場合もありますからね。

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