ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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バッテリーあがりについて
1ヶ月ほど車に乗らなかったのですが、バッテリーが上がっていました。(完全放電)
ブースターケーブルでエンジンをかけて、ケーブルを外すとエンストするレベルでした。

ですがあがった原因がわかりません。
バッテリーは半年前に新品交換。ドライブレコーダーなど、何も付いてませんし付けていません。

唯一有り得るのはマップランプがLEDなのですが、フロント側のセンターが付かなくなっていたのですが、オンのままだったのかもしれません。

点灯しないLEDスイッチがオンのままだった場合でも、完全放電になるまでバッテリーが上がる可能性はありますか?
また待機電力?を計る方法はありますか?


車種 ムーヴ アイドリングストップ付き車
半年前にアイドリング対応バッテリーに交換。
オルタネーターは正常。
電装品は、純正ナビと純正ETCのみ。
マップランプを全てLEDに変えている。
くらいです。お願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブースターケーブルでエンジンをかけて、ケーブルを外すとエンストするレベルでした。ですがあがった原因がわかりません。
多分・暗電流が
メーカー規定値を超えていると

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質問者からのお礼コメント

2023.8.26 11:44

点検に出しました。
結果、以前サービスでつけてもらった車速連動ドアロック HD03D01(OBD)が原因でした。

電流が倍になっているとの事で、1ヶ月は持たないとの事。外したら正常値になったようです。
人気がある物ですが、使い方には注意が必要です。

その他の回答 (7件)

  • オルタネーター(バッテリーを充電する部品)の故障、不調が考えられるのではと思います。十分にチャージされないとバッテリーが容量不足に陥る事もあり得ます。
    いずれにしてもディーラーに持ち込んで見てもらうと良いのではないでしょうか。

  • LEDに変えた位でバッテリーあがりなんて起きてたら車好きはどうすんですか笑
    LEDはそもそも消費電力を抑えて発光してるんだからバッテリーに優しいすぐれた商品ですよ。
    オフの状態でもごく微量の放電はしてると思いますが1ヶ月で空になるようならバッテリーを疑った方が良いかもしれません。
    バッテリーもごく稀に蓄電能力が低いハズレがあります。(無名メーカーやチャイナ製)
    私も経験者です。

  • バッテリーは外さなくても充電できます。一軒家の場合。充電器は重宝するので買って損はないと思います。
    マンションは外さないと難しいと思います。

  • もしかして、普段から短距離だけの運用ならば、充電不足が考えられます。
    また、自然放電も有りますし、当面使用しない様ならばバッテリーのマイナスのターミナル端子を外す様にしたら良いと思います。

    ひと月に一度しか使わないならば、レンタカーの方がコスパ良いと思います。

    自然放電の計測するより運用自体を再考された方がいいと思います。

  • 上がった原因は多分LEDでしょう
    今の車は電球の抵抗で制御してる所が有ります
    LEDにすると抵抗が変わるので暗電流が変わる物が有ります
    むやみにLEDにするのはお勧めしません。

    上がったバッテリーは充電機で充電しましょう
    充電すればまた普通に使えるように成ります
    5年持つ所が4年に成るかも知れませんが
    今交換する必要は無いです
    完全に放電してると充電開始するまで時間がかかります
    3日くらいかけて充電するつもりで・・・

  • 普通はエンジンがかかれば発電機が回っているのでエンジンがストップする事ないと思うんだけど。僕なんかバッテリー交換する時エンジンかけてやるけど、バッテリー外してもエンジン止まらないし。

    車には常に電気が流れている部品がある。たとえば時計はキーが抜かれて止まってしまったら次に乗った時に時間が狂うし。また距離計なんかも電気でメモリーされているし。今の車はデジタル化されているのでキーが抜かれても電気が流れている部分が多いよ。
    暗電流はバッテリーのターミナルを外して、そこにテスターを割り込ませてください。

  • 多分LED が原因です。

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