ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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7月発売予定の後席スライドドアになったムーヴはe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)は無いそうですが、これで日産が先にデイズe-POWER、ルークスe-POWERを出すかもしれませんよね?

後席スライドドアになったムーヴの燃費はWLTCモード22.6km/L(ターボ車は21.5km/L)。

新車販売の4割は軽自動車。

その軽自動車にe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)グレードが追加されたら、5割以上でしょ。

「先日、(e-POWERを搭載した軽自動車の)試作車に乗ってきた」(日産自動車専務執行役員の平井俊弘氏)

2030年度燃費基準では、車両重量が910kgの場合、WLTCモード燃費で約27.8km/Lを達成しなければなりません。

登録車に比べて電動化が遅れていた軽自動車において、電気自動車(EV)化や本格ハイブリッド車(HEV)化は待ったなしの課題となっています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツの裏にはトヨタ自動車が居ますし、今の日産の体力でトヨタと戦えるか?答えはNOでしょうね。

日産はダイハツより先に出そうと頑張るでしょうが、結局トヨタバックアップのダイハツに抜かされると思います。

今はe-powerと言ったら日産ですが、じきにそのポストも奪われそうです。いくら技術力をPRしたところで圧倒的な資金力をもつ会社には勝てないんですよ。

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