ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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トルコンタイプのAT？ムーヴ185SはトルコンタイプのATなんですか？？？？

トルコンタイプのATは走行中ニュートラル（N）に入れるとATFが循環しなくて高熱で壊れるんですか？？？

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回答一覧 （2件）

  • トルコンタイプのATとトルコンタイプのCVTですね

    ニュートラルでもミッションのオイルポンプは動いているので
    循環はしてます

  • 国内のほとんどがトルコンです。
    トルコンではない物だと・・・
    スズキの5AGSが普通のクラッチ板を使ったタイプ
    昔のスバルの電磁クラッチ
    ミツビシのDCT
    これ以外はトルコンでしょう。

    ムーヴ185Sもトルコンです。
    ダイハツはトルコンしか使って無いはず・・・
    走行中にNにしても熱で壊れる事は無いです。
    エンジンを掛けた時点で、ミッション内のオイルポンプはエンジンで駆動されてます。

    基本的に
    ＞走行中ニュートラル（N）に入れる
    って事は行いません。
    マニュアルでも行わない操作です。
    走行中は何処かのギアに入ってる状態が、車が安定します。
    惰性で走る場合、ニュートラルよりDの方が燃費が良いです。

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