ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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2番シリンダー失火の場合はイグニッションコイルとプラグ、どっちも交換した方がいいですか?

またはどちらかだけで良いですか?

ダイハツムーブです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラグは消耗品なので、外して見て確認して交換が必要なら交換。
見りゃわかることなので、点検してください。

プラグが異常なら、とりあえずプラグ交換。
プラグが正常なら、イグニッションコイルの点検。

その他の回答 (6件)

  • 部品の安い方からの
    ほうが
    ふところに
    優しいプラグから!
    変えてみれば?

  • ダイハツの軽は単にプラグの不良で失火する事も多いので、先ずはプラグ交換。

  • 2番シリンダー失火の場合はイグニッションコイルとプラグ、どっちも交換した方がいいですか?
    全部交換
    プラグにエンジンオイルが付着
    同時にタペットカバーパッキン交換をお勧めいたします

  • IGコイルの故障なら、プラグも燻っているからセットで交換しても良いと思いますが、失火の原因がプラグなら、コイル迄交換する必要は無いでしょう。

  • 失火の原因次第ですね。 コイルならコイル交換は当然。
    それによりプラグも被っているとか損傷あるならプラグも交換。
    失火しない程度であればそのまま使っても大丈夫です。

  • 他のシリンダーが全く問題ないということを前提とするなら、問題のない他のシリンダーのプラグと2番シリンダーのプラグを交換してみて、同じように2番シリンダーが失火してるならイグニションコイル。
    交換した先のシリンダーが失火したならプラグと判断はできます。

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