ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
12
0

L185 ムーヴカジュアル4WDについて質問させて頂きたいのですが、
スプリングor車高調でのローダウンを考えているのですが、オススメが有れば教えて頂けませんでしょうか?

ローダウンした場合の後部座席に乗車した場合も含めて乗り心地等も教えて頂けると助かります。
宜しくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • ローダウンを行う際は、乗り心地や安全性を考慮することが重要です。スプリングの交換は比較的安価で、車高を下げることが可能ですが、乗り心地が硬くなる傾向があります。一方、車高調整キットは価格が高いですが、乗り心地や車高の調整範囲が広いため、より自由なカスタマイズが可能です。

    後部座席の乗り心地については、ローダウンにより車体が路面に近くなるため、振動や衝撃が直接伝わりやすくなります。そのため、乗り心地は硬く感じる可能性があります。

    オススメとしては、乗り心地と車高調整のバランスを考えると、車高調整キットの使用を検討すると良いでしょう。ただし、専門のショップでの取り付けを推奨します。安全性を確保するためにも、専門知識を持った者による作業が必要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ムーヴカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離