ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
65
0

H24年式 ダイハツ ムーヴ(LA100S)の足回りを車高調から純正に戻した際、以下症状が出ています。

▪️低速走行中にハンドルを直進状態からすえぎりまで回した際、すえぎり付近で急に舵が軽くなり手を離しても直進状態に戻らない。左右ともに。

締め付けトルクも管理しており、アライメントが大きく変わる事も無いと思っているのですが、原因と調整方法が解る方がいらしたら、ご教示お願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

トー角は10mm程度なら変化は小さい、それ以上の変化は大きくなる可能性が高い。

トー角はタイロッドの長さ、つまり長さは変わらなくても角度変化で距離が変わりますからアライメント変化として出ますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.2.16 21:57

ありがとうございます。
一度アライメント確認してみます。

その他の回答 (1件)

  • アライメントが狂ってる位でしょうね。
    バカみたいに数値が変わる程の調整は無いですよ。
    それでも、少し狂っただけで挙動は結構変わります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ムーヴカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離