ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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車にアンプとウーファを付けたんですが音量をあげるとプロテクトがかかち音量下げるとまた音が出ます。
ACCの電圧が原因でプロテクトがかかることはありますか?

あとひとつ気になるのが、アイドリングストップして再始動する際にナビの電源だけは落ちずシガーソケットに繋いでる物とウーファだけが一瞬電源落ちるようになりました。
車はダイハツムーヴ(la150s)です。

補足

アンプはもちろんバッ直でアースは塗装されてない部分から取ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

電源落ちしているのでは?
家の2台のダイハツ軽四で自車はRD-221でGM-D1400IIとTS-WX70DAを接続してサイバーナビで使っていますが不具合はありません。

もう1台はla150sでバッ直も引かずナビ裏でTS-WX010Aとサイバーナビで鳴らしていますが不具合は無いです。

どの様に接続しているか?ですがとりあえず電源系の取回しを変える方が良い様に思います?

因みに2車ともアイストは止めています。

その他の回答 (2件)

  • ・アンプの電源がACCラインに接続されている場合、アイドリングストップ時にACCの電圧が低下するとプロテクトがかかる可能性があります。ACCラインの電圧変動がプロテクトの原因かもしれません。

    ・アイドリングストップ時に一時的に電源が落ちるのは、バッテリーの電圧低下が原因と考えられます。ナビはメインバッテリーから直接電源を受けているため電源は維持されますが、シガーソケットなどの補助電源系統は一時的に電圧低下する可能性があります。

    ・プロテクトの問題を解決するには、アンプの電源をバッテリー直結に変更することをおすすめします。また、ノイズ対策用のラインノイズフィルターを使用するのも良いでしょう。

    ・アイドリングストップ時の電源落ちについては、バッテリーの状態や配線の確認、ノイズフィルターの使用などで改善する可能性があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 車のアンプとウーファーにプロテクトがかかる原因として、ACC電圧の不安定さが影響している可能性があります。特に、アイドリングストップ時にウーファーの電源が一瞬落ちる現象は、電圧の変動が原因かもしれません。アース接続の確認や、電源供給の安定化を図るためにキャパシタの導入を検討すると良いでしょう。また、スピーカーのインピーダンスが適切か確認し、必要に応じて調整してください。これらの対策で問題が解決しない場合は、専門家に相談することをお勧めします。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1133527456
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1162221581
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1294069877
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10164874395
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10192669805

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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