ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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ハンドルを切った際の音について。

平成20年式のダイハツムーヴ DBA L175Sです。

以前からハンドルを回す際にキュルキュルと言う音がなり、ディーラーにてハンドルの根元のカバーを外して潤滑油が塗れる箇所に手を施してもらいましたが、若干音が弱くなったものの「原因は恐らくもっと奥の方」と日常の運転には差し支えないとのことで、様子見となっています。

しかし、ここ最近ですが、新たにハンドルを確実に右か左に切った際に、ハンドルの奥の方(エンジンルーム内?)から太い音で金属が擦れるような音がします。
毎度ではないのですが、切った際に鳴る時があります。
とても心配ですが、緊急を要しますか?
もうすぐ車検で何とか通したいのですが、修理が必要な場合はどの程度掛かりますか?

宜しくお願い致します。

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回答一覧 (5件)

  • キュルキュル音とのこと、ハンドルを切ったときのみの音、このことから、パワーステアリングの油圧駆動用のプリーベルトの滑りと思われます。
    ハンドルを切った際にアシストするため、油圧で補助しますが、その際に、ポンプが重くなります。その際に油圧ポンプのプリーベルトが重くなり、滑るのです。このベルト交換が、確実な修理方法ですが、その滑る原因を作っているのが、エンジンオイルの漏れ、にじみなどが、プーリーに達している場合もあります。この点も、確認してもらってください。年数を重ねた車の場合、オイルフィルターのパッキンの劣化などから、漏れる(にじみ)が起こることもあります。
    一度、エンジン回りの点検をディーラーで見てもらうのが、いいかもしてません。車検が近いのであれば、症状を言えば、見積もりしてもらうのが、いいかと思います。

  • ディーラー行ってその症状伝えてこの程度の修理とか舐めてますね。
    普通はジャッキアップして足周りやブレーキ周り確認する筈ですよ。
    タイロットエンドブーツかロアアームボールジョイントブッシュを確認してください。

  • はっきりとは言えませんが、フロントドライブシャフトからの異音かもしれません。

  • ハンドルを切ったら出るのであればそれはシャフトブーツの可能性の方が大きいですよ

    もしそうであれば早めに行かないと磨耗してしまいその辺り丸ごと交換になります

  • 二硫化モリブデンをハンドル根元に吹き付けてみて音が減らないかやってみましょう。
    ブーツが破れていないか確認してもらいましょう。ブーツなら修理代は1、2万円でしょう。

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