タイヤの寿命ってどのくらいですか？ 今乗っている車のタイヤ交換の時期が近づいています。

Question

5月に車検があるので、その時に一緒に交換する予定ですが、その次（2年後）の車検の時期で車を買い換える予定です。
基本平日は車は動かさず、土日に出かけるときだけ乗る感じです。
新品のタイヤじゃもったいないでしょうか？
中古のタイヤってどこで売っていますか？
ちなみにダイハツ・ムーブです。

Answer 1

まずは交換時期が近づいています！と、書いてる理由は？車検が近づいてると言う意味？何年乗ってて、走行距離がどれくらいか？など書かないと適切な回答は難しいですよ。。

乗り方にもよるでしょうね。。
前の車は年間７０００キロほど走行で、
二回目の車検(五年経過)でフロント２本！三回目の車検で残り２本を交換しました。

純正タイヤがそこそこグリップするし、そこそこ持ちます。オークションで新車外し！とかで検索すると出てきます。持ち込みで交換してくれるお店あります。

が、軽自動車なら、新品買っても安いので、
めんどくさければ新品交換かな？価格差はさほど大きくないかも

Answer 2

2年間履くのですから、サイズ的に安いですし新品タイヤがいいと思います。オートバックスでも、国産以外でも評価の良いものもあります。

Answer 3

タイヤの交換時期とはひび割れスリップラインが無くなっていると言うことで交換時期なんでしょうかそれなら交換した方が良いですがまだそこまで無ければかなり使えるし走行出来るので交換しなくて大丈夫だと思います。

Answer 4

乗っている車のタイヤ交換の時期が近づいています。
タイヤが劣化したり、スリップサインが出てるって事ですか？

２年で２万キロ以下なら
中古タイヤで十分かと思います。
ですが、新品でもさほど高価では無いので中古タイヤを履くメリットも少ないかと思います。
ネットでも中古タイヤ屋でも売ってますよ。

Answer 5

整備士です。
手入れの状況や車の使用状況によるのでなんとも言えませんね。
保管場所が屋内だったり、空気圧チェックをこまめにしていたり、タイヤローテーションという作業をしっかりやっていたりすれば平均より長く持ちますし、特に何もしてないなら3年くらいで交換でしょう。

私の所有する車のタイヤが以前履いてたタイヤは、新品時から4年が経過して8万キロ以上走行しましたが、タイヤの柔軟性が失われて少しブレーキの効きが悪くなったのとロードノイズがうるさくなった以外は何も無く使えてましたし、
溝も新品10mmから交換時は4.5mmでした。
それと比べて私の父親のタイヤは3年でやっとこさ数万キロ走ってる程度の走行距離ですが、ひび割れが酷くて片減りして溝もフロントは約4mm程度しかありません。

Answer 6

プラットホームと重なったら。又はひび割れが酷くなってきたり、硬化してきたら。ですね。

車検だけで言うと、1.6mm以上あれば通るので、溝があれば何でもいいと思います。

中古はダメと言う回答が多いですが、そんな事はありません。安物の新品海外産タイヤより、中古の国産のタイヤの方が個人的にはいいと思います。
「命を預けるもの」と、よく書かれますがそれは、ほぼ「運転の仕方が原因」によるものですね。
命を預けるどうこうを言うなら軽自動車に乗る時点で基本ダメです。
私はここ数年、スタッドレスも含め、中古国産タイヤを買って交換してますが超快適です。

残り2年で、土日だけしか乗らないのならば、5分山もあれば充分でしょう。
工賃を安くするならホイール付きでもいいと思いますよ。

お店はアップガレージ等が安くていいですが、品質や価格にバラツキがありすぎるので、「タイヤ」を見る目は必要です。
中古ショップなら新古品も稀にあるので、目利きがわからなければ、検討するのもいいですね。

サイズもターボで15インチとかだと希少ですが、ありふれた14インチサイズだと在庫も多くあります。
掘り出し物を見つけられれば、お買い得ですよ。

Answer 7

仮に溝が残っていても４～５年でサイドにひび割れが目立ってくるので、５年の車検前にディーラー以外の安いところで交換しています。

Answer 8

オートバックスで中古のタイヤ売ってますよ。
軽自動車なら4本で1万円切るので新品でもそんなに損ではない気がします。

Answer 9

2年で乗り換えならば、中古でもと考えてしまうのは分かりますが、ハズレを買ったら命に関わるタイヤなので、おススメ出来ません。
韓国製のタイヤなら安く買えます。

Answer 10

ダンロップのスタッドレスは10年持ってます。夏タイヤは5年目でそろそろシワが寄ってきました。