ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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おんなじ軽自動車でも、ミラやアルトは県外にドライブするときは結構きついけど、ワゴンRやムーブクラスになったら楽になる、ミラやアルトでも楽な人はいますか

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ベストアンサーに選ばれた回答

平成初期のアルトに乗ってますが
普通に総距離3300㎞
6泊7日 車中泊の旅してましたよ

その他の回答 (5件)

  • 私は息子の下宿名古屋からレンタカーの先代アルトで二人で下呂温泉迄二回下道オンリーで日帰りドライブしましたがラクでした。("⌒∇⌒")。初回は中津川の中山道宿場町散策の夕方下呂温泉で入浴。
    2回目は郡上八幡散策後に下呂温泉入浴で帰路。
    私の東海地域出張に連休前休日会わせての旅でしたが、ノーマルエンジンでもアクセルワークはラクでした。
    流石に車重量が650kgはタントやスペーシア比でも優位ですね。

  • そんなの人よって感じ方なんて違うのでなんとも言えませんが
    私は車検の代車でトッポBJターボなんて化石みたいな車しかも5mtで短期間とは言え楽ではなかったですね
    軽しか乗った事無い人は快適な車の定義が無いので軽でも満足出来ると思いますが
    例えばクラウンクラスの車乗った後軽に乗ってどう思うか?
    そんな所だと思います
    因みに私は軽は全部無理ですね

  • アルト・ミラとワゴンRとムーヴとではルーフの高崎と着座位置が違います。

    乗り降りではワゴンRとムーヴの方が楽ですし、視界が高くなる事で見通しも効きます。

    あとリアシートがアルトやミラだと一体式でヘッドレストが無かったり、リクライニングしないから、アルトやミラは前2人ならともかく、3名以上でのドライブはしたくないです。

  • N-BOXとミライース(どちらもNA)で同じ道を走ったところ、ミライースの方が車重が軽く1人で乗るには気持ちよく走ると感じたことがありました。
    遮音性や積載性、見晴らしの良さを取れはN-BOXですがね。

  • 普通の人は乗り比べる訳でもないので自分の車でそんなものかって程度だと思います。 550の時代だって京都から東京に転勤で来ていた人は月2程度軽で京都まで帰ってましたよ。 セリカも所有していたけど軽のがガソリン代や高速代が安いからとかでいつでも軽で帰ってた。

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