ムーブ乗ってますけど、エンジン警告灯が点灯してて、マフラーの触媒の方が交換って言われました。見積もりお願いしたら、約8万円って言われました。

Question

知り合いに話したら検対応の社外マフラー付けたら安く済むんじゃないって言われました。マフラー交換したら警告灯は消えますか？それとも修理した方がいいですか？教えてください。

Answer 1

他の人が書いている通りマフラー交換しても無駄です。

触媒がだめになるってことは結構古い車ですよね？
軽自動車ですし、触媒を新品交換するくらいなら、車自体買い替えたほうが無難かとは思います。
他の部分もどんどん壊れだす時期でしょうし。

とりあえずの延命であれば、解体屋とか回って使える触媒を入手して交換するくらいなら２～３万でどうにかなるかとは思いますよ。

Answer 2

エンジン側のマフラーの付け根の部分に、O2センサーが付いてますので、まずはそれを交換すればいいのではないでしょうか？

Answer 3

触媒とマフラーは別物
触媒は、排気ガスの毒性を取り除くものです ８万なら高くはない方です。
交換しないと 警告灯が消えず 車検も通りません 交換するしかないです。

Answer 4

触媒とマフラーは別。
でも、触媒がダメなのではなくO2センサーがダメなのだと思いますよ。

Answer 5

触媒(排ガス浄化)とマフラー(消音)は別物。

Answer 6

参考まで
触媒（キャタライザ）は化学反応で排ガスを浄化する装置。
マフラー（排気管・消音器）は排気を通して消音・排出する装置。

Answer 7

触媒とマフラーは別物。

触媒は排気ガス中の有毒成分を浄化するためのもの、マフラーはエンジン出力のトルクやパワー特性の調整と消音を行う物で全くの別物。

エンジンチェックランプ点灯により診断で触媒が拾われたのは、触媒を通過する際の排ガスに含まれる酸素量の前後(触媒の前後)で規定値外となった事を示し、簡単に言えば触媒の浄化能力低下·····つまり触媒の劣化と言う事を知らせています。

触媒交換が必要で、エキゾーストマニホールドと触媒が一体型もありますが、触媒はプラチナ(白金)が使われているためコストとして高くなります。
出来るなら新品交換、最低でも状態の良い中古があれば中古を使えば少しは安上がり。
しかし中古はあくまでも中古であって新品の様な不安解消となったり保証はありません。

Answer 8

マフラーの触媒の方が交換って言われました。見積もりお願いしたら、約8万円って言われました。
故障原因が１００％質問内容どうりなら治ります
故障原因が質問内容と異なる場所なら治りません

Answer 9

触媒がダメならマフラーだけ交換しても全く無駄。