ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問
hal2005hal2005さん
2022.1.10 11:50
・トヨタ、トヨタ系(レクサス、ダイハツなど)のみ。
・新車、中古車問わず。
・普通車1台(2000㏄クラス以下)、軽自動車1台
・乗り降りしやすい。腰に負担がかからない。
・形にはそれほどこだわらないが流面系が好み。(今までクーペが多かったため)
・乗り心地がよいと定評がある。
・燃費がよいと定評がある。
トヨタ、トヨタ系以外は興味がありません。よろしくお願いします。
msd********さん
2022.1.10 17:34
トヨタはアクア
他は基本少し硬めの味付け
ダイハツは乗りやすさならムーヴ系。
でもぶっちゃけオススメしない。
軽はいろんな車種に乗ったけどスズキが安定。
質問者からのお礼コメント
2022.1.31 17:50
みなさまご回答ありがとうございました。
一番賛同できたレクサスUやヤリスクロスを挙げていた方がなぜか回答を取り消していました。
レクサスかヤリスクロスかアクア、ムーヴかコペンにしようかと。
1049787620さん
2022.1.17 02:23
2.5がダメな以上、ハリアーか座面低いけどクラウンの2L。軽はタント。
乗り心地捨てて燃費取るなら、プリウスかカローラかな。
エントリーでもレクサス乗ってみたいなら、CTかUXとか。
s********さん
2022.1.17 00:01
ヤリスクロス
コペンGRスポーツ
134116156541651さん
2022.1.16 17:02
我が家はカローラツーリングとダイハツタフトです。今のトヨタのロールーフ車はデザインと走り重視なのでカローラはもちろんカムリやクラウンでさえ乗り込むのは苦労します。私はカローラでも苦痛です。20歳の娘でもカローラツーリングは乗りにくいからタフト出してと言います。近年のトヨタのロールーフ車はこんな感じです。箱形の車がお嫌いで乗り心地も考えるならハリアーをお勧めします。2台目としてはダイハツのタントが実用性は高いと思います(ただ箱形ですが・・・)。それかタフトのようなSUVですかね。生活感はしないデザインで悪くないと思います。
izr********さん
2022.1.13 21:46
流面系って、どんな感じですか?
流れるようなデザインなら
C-HR、ハイブリッドで燃費最高。
ダイハツの車に燃費がいいもの、ありますかね?最近発売された車種でも思ったより伸びないって聞きます。デザインがカッコいいのはムーブカスタムかな。
走団員さん
2022.1.12 23:21
りゅうめんけいっていったら、流面形セリカしかないじゃん、あのころの小型セダン、カリーナED、9系クレスタ、コロナエクシブとか?1500クラスなら、セラ、セレス、、燃費いうなら、今のフィールダーくらいか?
軽は、スズキワゴンR。ダイハツとおもいきや、トヨタの店でもスズキやってる店あるし、スズキの社長は、元デンソーだし。
syo********さん
2022.1.12 23:01
元ディーラーマンです。
普通車はSUVトヨタハリアー(2,000ccガソリン)、軽はダイハツタントが良いでしょう!
tax********さん
2022.1.10 13:37
カローラ、プリウス
ムーブ、タント
ダイハツは、トヨタ傘下ですからね
ダイハツ工場でbbやヴィッツ生産してます。
しかし、プリウスは、プリウスロケットになるので要注意
ody********さん
2022.1.10 12:00
2000cc以下で乗り心地の良い車は無いですね…。
2000ccのクラウンも微妙だしな
ipu********さん
2022.1.10 11:54
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