ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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百枚。マフラーの溶接をしっかりやってくれる業者を探しています。ムーブです。

東京の東側か東京と接している埼玉県千葉県の辺りで、マフラーの溶接をやっている業者さんでおすすめの所を教えてください。

東京ではマフラーの溶接をやってくれるところが少ない上、やっと見つかった業者で施工してもらったところ2週間しかもちませんでした。

どこか良い工場さんをご存知の方、よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

溶接は鉄工所が当たり前です。又は、重機の整備士でもしてくれるところはします。

車の整備工場なんて部品の交換しか出来ない、ただの交換士ですので、当てになりません。

質問者からのお礼コメント

2022.1.1 09:30

雪の降る地方暮らしだった時には、自動車工場でも非常に上手な溶接をやり、何年も壊れないのは当たり前でした。そうしなければ、塩撒きまくりの環境で、いちいちマフラーなんか取り替えていられませんので。東京はやっぱりレベルが低いですね。パテで埋めるとか馬鹿馬鹿しい答えばっかり。唯一まともな回答頂いた方をベストアンサーとします。それにしてもそんなところまで行かないと溶接ができないぐらい腕が悪いんですね。

その他の回答 (10件)

  • 錆びて朽ちているんだと思いますが。
    溶接は字のごとく、溶かして接合する作業です。
    マフラーのように薄くて、サビでボロボロだと、溶けて消えます。
    だから溶接ができません。

    代わりになる鉄板を加工してつなげば付きますが。
    タイコの部分だと無理です。

    あと、いくら出すか?

    探しても見つからない。ってのは、そういうことだと思いますよ。

    中古なり、社外新品で交換したほうが手っ取り早いし、確実。

  • TIG溶接機を持っている鉄工所とかならどこでも出来ると思う。
    自分はDIYでやるけど。

  • 前の回答にもあるけど二週間持ったのなら溶接はできていて、溶接場所とは違う場所から折れたのじゃないか。
    内部から腐蝕した場合は全体が薄皮状態だからいくら付けてもすぐに別のところから折れるぞ。
    まあちゃんとした腕のあるところなら修理してもムダだとわかるからそうやって言うだろうが。
    触媒が一体になってたらムチャ高くて困るがしかたがない。

  • 腐食したマフラー?オリジナル自作マフラー?腐食したマフラーならしっかり溶接するには買った方が安い位の手間賃だよ。

  • マフラーは原則交換ですよ。

    薄い鉄板(SUS含む)は溶接出来ない(非常に困難な)のですよ。

  • マフラー補修テープや補修パテで、自分で直す方が安くて早いのでは?

    もしくは中古か新品のマフラーに替える。

    https://www.99kobo.jp/sp/products/list/1_8_7

    http://www.holts.co.jp/prods-list/?s_p=s_on&category=%E8%A3%9C%E4%BF%AE%E7%94%A8%E5%93%81&sub_category=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E8%A3%9C%E4%BF%AE

  • 「やっと見つかった業者で施工してもらったところ2週間しかもちませんでした。」

    腐食したマフラーだとそんなもん。

    腕が悪いのではなくマフラーの状態が悪いのでは?

  • 程度の良い中古マフラーが5000円ぐらいだろ。

    特注溶接じゃ、人件費と設備費で数万円請求の時代。

    オールステンの新品買った方が安上がり??

  • ムーブのマフラーなんか新品でも幾らもしねえだろ(笑)

  • 二週間も持ったのなら整備不良ではない。マフラーを交換するべき。

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