平成14年式ムーヴカスタムRS（ｌ152ｓ）についての質問です。 走行距離は約11万kmです。

Question

エンジンがアイドリング時に失火しているようです。
信号待ちなどで、「ボン、ボン」という音と振動があります。

コールドスタートの際は発生しません。しばらく乗ってエンジンが温まると発生するようです。
エンストまではしません。回転が落ちるだけです。

インタークーラーを外し、ＫＵＲＥのエンジンコンディショナーを使用。
エンジン回転を3000rpm程度に上げながらスロットルバルブの手前から吹き込みましたが症状は改善しませんでした。

関係あるかわかりませんが、1カ月ほど前に１気筒死んでしまい
プラグをすべて新品に交換しました。（ＮＧＫイリジウムＭＡＸ3099）
原因はダイレクトコイルでしたので、中古のものに１つだけ交換しました。

車屋さんに見てもらうのが早いのでしょうが、できるだけ自分で触ってみたいので
可能性のある原因を教えて頂けると幸いです。

補足

イグニッションが原因の場合、アイドリング付近だけで失火することがあるのでしょうか？ 走行中、ある程度エンジン回転が上がっている状態で注意深く感じとるようにしていますが、エンジンの失火は感じられません。

Answer 1

スロットルボディとイグニッションコイルが怪しいな。

スロットルボディはエンジンコンディショナーを吹き込むだけじゃ汚れは取れません。物理的に薬剤を吹いてウエスなどで清掃した方がいいです。
ダイレクトコイルも怪しいな。
そんなに滅多に壊れるものじゃ無いけど、リークしてたりすることもあります。3個同時交換が基本でしょう、

質問者からのお礼コメント

ご回答頂きありがとうございます。
スロットルボディの清掃とコイルの全交換を試してみます。

Answer 2

コイルって全数交換した？

よくあるんだけど、１つ故障したら全部いっしょに交換しないと他のも近いうちに故障する

Answer 3

信号待ちなどで、「ボン、ボン」という音と振動があります。

点火系を疑います