ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問
ycv********さん
2021.5.16 23:36
今は150万程しかなく、200万から250万程まで貯めたら新車を買ってみようかと考えています。
(一応サブバンクで100万はあります)
22歳で初めての車購入になります。
周りからは、「最初だから傷付けてもいいように中古にしたら」とは言われました。
しかし、中古でも以下の4つだとそれなりに高く、なら少し高くとも新車で1から乗りたいという思いもあり、新車を検討中です。
手取りは残業なしだと13万円ほどで、正社員です。
検討している車のラインナップは以下です。
①ホンダ 「N BOX カスタム Lターボ コーディネートスタイル」
②日産 「ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション」
③日産「デイズ ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション」
④ダイハツ「ムーブカスタム RS ハイパーリミテッド
SA III」
以上4つです。
私の中でキーワードとして、「高速道路での高速巡航時の運転の快適さ」、「居住性」、「機能の充実さ」があります。
車に詳しい方がいらっしゃいましたら、この4つの中でおすすめやその理由がございましたら、お教え頂けますと幸いです。
よろしくお願いしますm(_ _)m
GT-CB-SS-KHさん
2021.5.17 18:57
①N-BOX カスタムターボですね
ブレーキLED全灯化にできるキットとか
社外カスタムパーツがあるので楽しめるのでは
質問者からのお礼コメント
2021.5.23 08:22
たくさん回答していただき、ありがとうございましたm(_ _)m
tou********さん
2021.5.20 23:32
他の方も書いておられますが軽に快適な高速巡航制など無理な話です。
140キロでリミッター、高回転系ターボラグあり、車高が高い=高速時やコーナーでふらつく。
ボディ剛性も普通車に劣る。
コンパクトカーの方がいいかと。
維持費が安くても車体価格が高ければ意味ない。
1.5までなら自動車税の差なんて10年乗っても25万。
フィットやスイフトクラスなら新車でも160くらいで買える、グレードにもよるが。
アホイホイさん
2021.5.18 21:27
トヨタのライズとか、いかがでしょうか?ノーマルモデルなら200以下で買えます。1リットルターボなので高速も心配なし。5ナンバーなんで税金も安いです。250出せば、最上位クラスであれこれつけて乗り出し250切る、かな。値引きもいける。
わたしは訳あって最近他の車に乗り換えましたが、ライズ、とてもいい車でした。移住性も機能の充実さも良き。
zen********さん
2021.5.17 00:45
質問の答えにはなりませんが、高速道路での快適さも求めるならエンジンの大きいコンパクトカーの方がよいのでは?と思いました。ガソリン車なら新車の値段は変わらないし、中古車でも程度の良いものが多くあります。
yp4********さん
2021.5.17 00:12
「高速道路での高速巡航時の運転の快適さ」、「居住性」、「機能の充実さ」なら、軽自動車ではないかもしれませんねぇ!?
sal********さん
2021.5.17 00:04
「最初だから傷付けてもいいように中古にしたら」
ぶつけない人はぶつけません。
新車なら逆に慎重に運転するからぶつけません。
なので新車を買いましょう。
今LA150Sムーヴを8年で17万キロ位乗っています 来年3月の車検で車検に通さず平成23年式のプリウス6万4千キロに替えかえるのと車検を通して乗り続けるのどちらが良いと思いますか?
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