ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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NBOX
タント
ムーブキャンパス
トール
ルークス
ルーミー
の中で事故にあった時(事故の種類にもよると思いますが…)に最も怪我や死にづらいのってどの車だと思いますか？

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回答一覧 （11件）

  • この中ではルーミーでしょう。
    他は軽自動車なので安全基準が異なります。

  • 意外とルークスだと思いますよ。

    ダイハツは安さで支持され、それを理念とするメーカーなので、衝突安全評価までは重視されません。所謂可もなく不可もなくです。

    トールやOEMのルーミーもダイハツでスペース効率を最大限にした車なので、小型の普通車でも衝突時の安全性能が期待できるわけではありません。

    N-BOXは乗り心地で好評ですが、一部コストカットが見られ、スズキの新型スペーシアに安全性能は負けてしまっているようです。

    日産のルークスが衝突安全性能がファイブスターを獲得していますね。
    強いて１つ選ぶならこれだと思います。

    ただ日産が雲泥の差で衝突安全性能が高く、他が全然ダメというわけでもないですよ。つまり誰もが意識するほどの大きな差ではないということです。

  • 軽自動車でいえば、衝突安全がAなのはNボックス、ルークスになります。タントやキャンバスはBだったと思う。

  • ルークス

  • https://www.nasva.go.jp/mamoru/

    こちらを参考にされてみては？
    決まった条件下でのテストなので、あくまで参考までに。

  • 普通なら当然軽よりも普通車となりますが、これらの車種からではN-BOXとルークスかと思います。 トールとルーミーは、今回改良値上げで安全性をあげたと言われていますが、普通車コンパクトクラスではやっと標準かと。
    現行型はJ-NCAP車両の安全性試験結果を検索すると分かると思います。

  • 普通車＞軽自動車

    だよ。

  • 大差ないでしょ

  • トールかルーミー
    普通車だから

  • NBOX、タント、ムーブキャンパス、トール、ルークス、ルーミーの中で事故時の安全性を考える際には、各車両の衝突安全性評価やエアバッグの数、ボディ剛性が重要です。最近の軽自動車は安全性能が向上していますが、事故の種類や状況によっても影響が異なります。具体的な安全性は、各車両の最新の安全評価を確認することが推奨されます。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10102513845
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10289851155
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10299101245
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13217635738
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14305016979

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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