ホンダかダイハツかについて質問です。 単身赴任先の通勤用に格安の軽自動車を検討しています。 2014年式（平成26年式）前後のN-ONEかムーブ・カスタムが狙いで

Question

タコメーター装備のグレードを探しています。
スタイルは好みだと思いますが、主に
１．乗り心地
２．動力性能
３．燃費
についてメーカーの特徴含め教えて下さい。
またお勧めのグレードなど教えていただけると嬉しいです。
宜しくお願いします。

Answer 1

n-one
ホンダの軽自動車は
ちょうど緒たかめなだけあって
よく走るし
エアコンはちゃんと効くし
まず車として完成している。

燃費はムーブの方がちょっと良いかもしれない。

ただ、個人的には燃費よりも
エンジン性能が良くて
ちゃんと走ってくれる方が重要なのでN-oneかな。

可能であれば
ホンダ認定中古車にすると
1年間の走行距離無制限の保証があるので
もしものときに1年間は
不安とか考えなくて良いです。

Answer 2

絶対にご自分で、動かさなくてもいいですから・笑
車内・座られてみての第一印象大事ですよぉ。
※椅子の座りやすさ・・・フロントガラス見易さ！
室内雰囲気は自分の思うとうりか？

外観第一印象で！なんて事ありますけれど、も。
運転する自分が楽♪で安全に見やすくては、使って
いく上で「やっぱりなぁ・汗」に変わりますからね。

国産Eg性能や機能・装備など、そうそう大きな変化
はないはずです、後は安かったからノンターボには
されないで下さい！有れば絶対便利物、とってもいい
奴ですからね、何かと便利。これも後悔絶対無しです。
多少の燃費差？で、大型トラックにあおられるのは嫌
じゃないですか、Kカーだからという扱い勘弁です。

可能でしたらメーカー直の中古車販売、メンテなどが
良く車輛自体もいい物を置いています。（下取りでも
あまり？と言う車輛は自社保証が難しくなりますから
オークションや一般中古店へ流れてしまいます。）
そこが金額差だと思って下さい、お知り合いの中古店
などありましたらご相談の上、ご試乗お勧めします。

N-ONEでしたらRSいいですよ。

Answer 3

ホンダのN-ONEとダイハツのムーブ・カスタム、どちらも人気のある軽自動車ですが、乗り心地、動力性能、燃費について異なる特徴があります。

1. 乗り心地：
- N-ONEはホンダ特有のしっかりとした乗り心地で、市街地でも快適です。
- ムーブ・カスタムは少し硬めのサスペンションが特徴で、安定感があります。

2. 動力性能：
- N-ONEにはターボエンジン搭載モデルがあり、加速がスムーズです。
- ムーブ・カスタムもターボモデルがあり、力強い加速を楽しめます。

3. 燃費：
- N-ONEもムーブ・カスタムも燃費性能は高く、どちらもリッター20km以上を目安に考えると良いでしょう。

お勧めのグレードですが、タコメーター装備を希望されているため、N-ONEでは「Premium Tourer」、ムーブ・カスタムでは「X "SA III"」などが装備が充実しておりお勧めです。どちらも中古市場で探す際には、走行距離や車の状態をしっかりとチェックすることが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

ホンダのN-ONEとダイハツのムーブ・カスタムは、ともに軽自動車ながら人気の高い車種です。それぞれの特徴は以下の通りです。

1. 乗り心地
・N-ONE:軽自動車としては高い水準の乗り心地を実現。ボディ剛性が高く、振動や路面の凹凸を適切に吸収します。
・ムーブ・カスタム:ダイハツ車らしい優れた乗り心地。しっかりとした足回りで快適な走行が可能です。

2. 動力性能
・N-ONE:660ccターボエンジンを搭載。軽自動車としては十分な動力性能を発揮します。
・ムーブ・カスタム:自然吸気の660ccエンジンですが、軽快な走りが魅力です。

3. 燃費
・N-ONE:ターボエンジンながら、高い燃費性能を実現しています。
・ムーブ・カスタム:自然吸気エンジンのため、N-ONEよりも燃費が良好です。

おすすめのグレードは、N-ONEではRSターボ、ムーブ・カスタムではRSが人気です。タコメーター装備で運転の楽しさも高まります。最終的には、スタイルや価格、ご予算なども考慮して総合的に判断されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。