ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問

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L250Vミラバン(EF-SE)エンジンをL150ムーヴ(EF-DET)に載せ替えたいのですが、実践された方いらっしゃいますでしょうか??

サイトの情報では、ムーヴのエンジンを載せるのが正攻法と記載されている方が多いのですが、実際載せている方の情報がないので教えていただきたいです。

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回答一覧 (1件)

  • > ムーヴのエンジンを載せるのが正攻法
    本質を理解していない様にも思える。
    正攻法ではなく「現実的」な選択がL150ムーヴなんです。

    L250ミラのターボはアヴィのみと言った形で非常に少ない個体でもあるため、探すどころの話ではありません。
    しかし同じプラットフォーム(基本設計)で見た場合には、L150ムーヴ、L350タント、L550ラテ、L650ジーノは共通、現存数や入手性かつターボモデルを探し易いのはダントツでL150ムーヴ、次いでタント。
    ムーヴもタントもカスタムのみならず標準仕様にもターボモデルが存在したのもありますが、やはり手に入れやすいのはムーヴ。
    それだけの話でもあれば、あとはメーターを流用するにもタントはセンターメーターになる事で形状が異なる、ムーヴならデザイン性等の違いで形状が同じ(はず)。

    はっきり言ってエンジン単体ではなくミッションごと、ECUやハーネスもごっそり移植(加工含む)で使うだけ。

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