ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問 (解決済み) 35ページ

• クルマについて質問です。 多くて週に2回、少ないとひと月に1回も運転しないペーパードライバーです。 86かBRZに乗ろうかなと思っているのですが、ペーパードライバーには難しいですか？ 普段は親の...

  2024.4.24

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  ベストアンサー： 86/BRZとCRZは近いと思います。 一度冷やかしに中古車でも新車の86・BRZでも座ってみると良いと思います。 車種によって大きく違うので、個人的には慣れですよ？ ムーブやオーリスに比べれば車高も低く、視野も狭い、後ろも同じです。乗りやすいか乗りにくいか？では、ムーブは周囲が見渡せますから・・・ CRZが見にくいのは、ドアや周囲・背後など見えにくいからですから・・・個人的には慣れで乗れる...

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• やっぱりドライバーと車の相性はあるんですかね、ダイハツのムーブ令和2年式に乗ってます、無事故無違反を楽しんでいます。

  2024.4.14

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  ベストアンサー： はい、ドライバーと車の相性は確かに存在します。車の性能や操作感、乗り心地などがドライバーの好みや運転スタイルに合っているかどうかで、相性が決まります。あなたがダイハツのムーブ令和2年式に乗って無事故無違反を楽しんでいるということは、その車とあなたの相性が良い証拠です。これからも安全運転を続けてください。

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• ホンダ車の足まわり整備の際のミッション側からのシャフト抜け防止について。 Nボックスのロアアームのボールジョイントブーツ交換しますが ホンダ車は ドライブシャフトのインター側のカップリングから意...

  2024.4.21

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  ベストアンサー： 抜けたら元通りに入れればいいだけと言ったらミもフタもないけども。 シャフトにナマシ線という太い針金を巻き付けて絞ってエンジン側の頑丈な部分に針金を縛り付けておけばいい。ナマシ線は太いが柔らかいから自由に曲がるが簡単には切れないから。ホームセンターの建築材売り場に置いてある。

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• L185Sムーブカスタムなのですが、ステアリングを交換する場合、エアバッグ付きの純正からエアバッグ無しの社外品にするにはステアリングボスはどの様なタイプを選べば良いのでしょうか？ おすすめ商品が...

  2024.4.19

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  ベストアンサー： ワークスベルかHKBのどちらか。 あとは好みのドライビングポジションにしたり、ステアリングも使用するタイプにより純正より遠くなる場合も出るため、ボススペーサを入れて調整する事も必要。

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• 先日ダイハツムーヴのカスタムX（H17式）を中古で購入しました。走行距離は9万9千ほどのものです。 そこで、満タンの走行距離を見積もったところ、600キロ弱くらいのようです。 この数字からして、...

  2021.1.31

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  ベストアンサー： 車種、年式、走行距離からすると・・・良くも無く悪くも 無い感じだと思います。整備次第では多少は燃費向上可能 ですけど・・・費用対効果がなんともです。

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• 友達のberealなんですがこの写真だけで何の車かわかる方いらっしゃいますか?

  2024.4.5

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  ベストアンサー： これは、ダイハツムーブ。

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• １８年経つムーブ乗ってますが、やっと慣らしが終わりこれから本格的に乗ろうと思います。まだ新しいしあと２2年は乗れますよね？うちの機械が環境が悪い場所で４２年動いてます。

  2024.4.16

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  ベストアンサー： メンテナンス次第になる為ちゃんとされていれば問題ないでしょう しかしオイル交換だけでは無理が有ります 部品そのものの劣化などが起きてくる頃なのでちゃんと点検整備は必要です。

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• ダイハツのタントとムーブはシートの地上高は同じ位ですか？タントが高いですか？

  2024.4.12

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  ベストアンサー： タントのほうが高いですね。

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• タイミングベルト交換費用いくらだっけ？ ホンダライフ H21年式 まだ７万キロですが１０万キロくらいでタイミングベルトと他の周りの部品交換（ウォーターポンプ等）となります。 以前乗っていたダイ...

  2024.4.17

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  ベストアンサー： ダイハツのミゼットⅡカーゴはディーラーで４万５千円くらいだったと思います。 三菱製の日産クリッパーバンは5万円しなかったと思います。 ２台共7年以上も前の事なのではっきりと憶えていませんが VWのポロの約１4万7千円の1/3くらいで安いと思った事を記憶しています。

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• L152Sムーヴ（平成15年式)について。 L152Sムーヴを知人より譲ってもらったんですが、純正マルチナビがついており社外ナビに変えようと エアコンパネルを交換したんですがエアコンが動きません。 ハ

  2024.4.12

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  ベストアンサー： 前期後期共にエアコンの操作パネルは同じものです。 但し純正マルチ付の操作パネルは違うものが付いています。 純正マルチナビ付のエアコンの操作パネルはナビ側と繋がっていて違う操作パネルに交換した場合エアコンは使用不可となります。

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