ダイハツ ムーヴカスタム のみんなの質問 (解決済み) 108ページ

• H15年式 ダイハツ L150Sムーヴカスタム前期の運転席側のフェンダーの交換方法について質問があります。 サイドステップが付いているこの型のムーヴの運転席側のフェンダーを交換したい場合、サイド...

  2023.1.16

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  ベストアンサー： 取り外した方が早い。 ズボラでやりたい気持ちも分かりますが、中途半端に外しても容易にはなりません。 ライナー(インナーフェンダ)はサイドシルガーニッシュの前側ネジの所がグロメットにもなっており、再使用不可でもありますし、ライナークリップは劣化しているため再使用が難しいでしょうから、交換時には必要なグロメット&クリップも揃えておいて下さい。 また上側にカバーが付いていたかと思いますが...

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• 息子が出先でバッテリーが上がり「ロードレスキュー24」というところに問い合わせ バッテリーをみて2015年のものだから劣化していて交換ということになりました。 先日車検を受けバッテリーのテストは...

  2023.1.15

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  ベストアンサー： 料金的には適正価格です むしろ安いカモ？ 頼む所を間違えたのと 支払い予算幾らでと、確認しなかったのが悪かっただけです 確認を取れば相手にされませんので 来ませんね 料金的にはバッテリー９８００円消費税 基本料金４万円 内訳は ２４時間ですので１日中待機しています 当然、仕事の依頼の無い日も有りますので そう言う業者は待機料金が発生します １日の待機料金を請求されますので、しかも２４時...

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• 中古車10万キロ超えは価格が安いのはなぜですか？

  2023.1.17

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  ベストアンサー： 自動車業界では基本的に〜1万キロ(新古車)、2~3万キロ(中古車)、5万キロ超(走行車)として看做す傾向があります(業者オークション会場や車屋の基準で随分変わるので、天然石のランクの様に独自基準された物と解釈されて構いません)。 10万キロとなると、一般的にはメーカーのサービスマニュアル等に則ると大掛かりな整備や部品交換が必要になる時期でもあります。 一昔前前の車を例にするとタイミングベルト...

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• スズキワゴンRかダイハツムーヴの新車購入を検討しており、ディーラーで見積もりを出してもらいました。 車の本体価格はどちらもほとんど差がない120万程度のグレードで、最低限の機能がついたナビとドラ...

  2023.1.10

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  ベストアンサー： ダイハツは営業マンの判断でしょう。 余計な事をして客（貴方）の信頼を無くしてしまった。 この様な事は営業マン次第ですので他の営業マンがどうだったかは分かりません。 ダイハツはもう十数年前からワンプライスとして、値引きは行わないですね。

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• お願い致します。 現在、ムーブマフラーカスタムL185Sに乗っているのですが、過走行になって故障も多々出始めた為乗り換えを検討しております。 ダイハツは、パーツの流用出来る車が多いと聞いたのです...

  2023.1.17

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  ベストアンサー： L#85となる車種。 L#75系の4WDであるため、同一プラットフォームはL285ミラ、L685ココア、L585コンテは流用可能ですが、恐らくミラとココアは可能でも車重等からダウン量は10mm程度は少なくなる可能性。 テールパイプも同様、但し車検時は純正戻しが無難。 今から買うならコンテかココアが比較的プラットフォーム内では遅くまで販売していたため、程度は他より良いのが見つかるでしょう。 L3

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• ダイハツMOVEのアイドリングストップ車に乗ってます。走行中、アクセルを離すとキーーーッと甲高い音が鳴ります。 先週、車検の前点検の際に整備の人に説明しその人が走らせたらしいですが鳴らなかったと...

  2023.1.15

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  ベストアンサー： 当方電装屋です。 故障の原因は不明ですが、そう言った「なったりならなかったり」って不具合は最近多いです。 なので、面倒でも症状が出たら「客観的な事実」を纏めて、再度整備工場に症状伝えて見て貰うのが一番。 まあ、車検以外に付き合いが無いならディーラーでも構いません。 ディーラーでも整備工場でも、症状出ないと判断出来ないのは同じです。 費用的に少額で頻度も高い物なら「可能性で」って事で試すの...

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• お教えください。 平成22年式 L175S ムーブカスタム RS ターボのタペットカバーのボルトの締め付けトルクはいくつでしょうか？ #ムーヴカスタム

  2023.1.14

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  ベストアンサー： 外周10本 9.5+-1.0 kg/cm (97N/cm+-10N/cm) 中央2本 10.0+-2.0 kg/cm(102N/cm+-20N/cm)

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• ダイハツムーブが17万キロくらい走ってて、型は新しいのですが、故障連発でもう洒落にならん。と言うことで僕はEKワゴン 18年落ちを25万で買いました。 外装も綺麗で中身も綺麗で距離も4万キロくら...

  2023.1.15

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  ベストアンサー： 18年落ちで４万キロ、車検たっぷり、タイヤもばっちり、ナビなどもついているようですのでそんな物でしょう。

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• ホイールとタイヤについて質問です ダイハツ：ムーブ・タント4.5J 155/65/14 ルーミー5.5J 165/65/14 スズキ：ワゴンR4.5J 155/65/14 ソリオ（MA15S）4...

  2023.1.11

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  ベストアンサー： 1 技術的要因、つまりは車重と足回りの性能の兼ね合いかと。ホイールをワイド化すると、横方向の踏ん張りが利くようになります。 大げさに言うと、ホイールを太くしないと横転する可能性があるから。 また、ソリオと比較するとルーミーのほうが25mm幅広く、トレッドも15～25mm広いです。そのため、ロールしたときの荷重が大きくなるのでそれだけ踏ん張りを利かさないといけない、ということです。 2 エン...

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• 父親が仕事で長野に行きます。 スタッドレスタイヤは必要ですか？ LA100Sムーヴで埼玉から圏央道経由で行く予定だそうです。 タイヤは夏タイヤです。 父親はそのまま夏タイヤで行こうと考えてい...

  2023.1.11

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  ベストアンサー： 長野県に住んでます。ムーヴカスタムに乗ってます。 この時期に長野県に来るのに夏タイヤ履いている人は基地外扱いです。 冬用タイヤ履いていても橋で滑って事故る車がいるレベルです。 今朝は−10℃まで下がりました。昼間に雪が解けて道に流れ、夜間に凍ってブラックアイスバーンになっている場所が数え切れないほどあります。 お父さんにお伝え下さい。単独で事故る分にはご自由にどうぞだけど、周りの人を巻き添え...

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