ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
998

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

348

星4

366

星3

208

星2

54

星1

22

998 件中 861 ~ 880 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアロダウンRSを5年間乗っての感想 私は、現在ムーヴエアロダウンRSの4輪駆動(フルタイム4駆)を保有しています。総合評価の通り、町周りでの走行には

    2006.10.22

    総評
    エアロダウンRSを5年間乗っての感想 私は、現在ムーヴエアロダウンRSの4輪駆動(フルタイム4駆)を保有しています。総合評価の通り、町周りでの走行には特に支障もなく快適な走行をしています。 コラムシフト...
    満足している点
    1.ターボ車の加速が良い。 2.前方座席周りがすっきりして空間がある為、運転しやすい。 3.天井も高い為、圧迫感が無い。
    不満な点
    1.後方座席は、大人が乗ると若干狭い。 2.フォグランプ、後方ワイパーのボタンが、ハンドル右下にあるため、若干操作しづらい。 3.暖房、エアコンが全て手動である。(オートエアコンでは無い。)(新型は、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあいいよ 室内は広々していい。そして乗りやすい車だと思います。ただ、NAでも軽四の限界まで上げたパワーにしてほしかった。坂上らないです。かつ燃費

    2006.10.22

    総評
    まあまあいいよ 室内は広々していい。そして乗りやすい車だと思います。ただ、NAでも軽四の限界まで上げたパワーにしてほしかった。坂上らないです。かつ燃費も18前後はほしいかな。
    満足している点
    軽四のわりに室内が広く後部座席もゆったりできるのがいい。インパネ周りが軽四ではないデザインでいいと思う。
    不満な点
    ドアが90度開くのは入りやすいというのがあるけど・・駐車場にとめて外に出るとき、風が強いとバ~ンと勢いよくひらいてしまう。隣にある車にあたってしまう。 ムーヴの車体のわりにNAはパワーがなさすぎ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのダイハツ車 ムーヴに限らずダイハツの軽自動車はスズキにくらべてギヤ比がハイギヤードになっています。街のりはちっときついですが、高速道路などでは

    2006.10.22

    総評
    初めてのダイハツ車 ムーヴに限らずダイハツの軽自動車はスズキにくらべてギヤ比がハイギヤードになっています。街のりはちっときついですが、高速道路などではストレスなく軽快な走りがたのしめます。
    満足している点
    なんといっても高級感のある内装でしょうか。ちょっとした普通車よりはぜんぜんいい!
    不満な点
    やはり、ハイギヤードですね。そのため街乗り燃費は悪いです。あとは4WDはリヤトレッドがフロントよりも20ミリ内側になりますので、ツライチにするにはきびしいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度高し 今まで軽を軽視していたがムーヴカスタムはかなり上出来だと思った。軽である事への不満を除けば取り立てて不満は無い。売れているのも納得がいく。

    2006.10.22

    総評
    満足度高し 今まで軽を軽視していたがムーヴカスタムはかなり上出来だと思った。軽である事への不満を除けば取り立てて不満は無い。売れているのも納得がいく。地球にも優しい軽で格好良いムーブカスタムで満足。
    満足している点
    ディスチャージとアルミホイールがなかなか良い。フロントのセンスも良く、06年のFMCでもフロントのデザインが引き継がれるのも理由があろう。居住空間もしっかり確保されており、息苦しさが無い。
    不満な点
    軽である事への文句位か。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    軽のくせに・・・ 買って最初のころは、(前が2001年版のカスタムRSターボだったせいか)全く走りませんでした。一時期は7000回転くらいまで上げない

    2006.10.22

    総評
    軽のくせに・・・ 買って最初のころは、(前が2001年版のカスタムRSターボだったせいか)全く走りませんでした。一時期は7000回転くらいまで上げないとそれなりの速度を出してくれません。本当にターボが搭載...
    満足している点
    外装・内装などは男性が乗っても問題ない感じです。ナビの操作も上々。まぁ、親がプリウスなのでG-BOOKに慣れてることもあると思いますが。
    不満な点
    しばらくしないとターボ搭載している感じがしません。 燃費が非常に悪いです。(前のムーヴは12km/lくらいはありました) 加速も悪いです。 あと後方サスペンションから異音がします。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    先代の方が.... 今までのムーヴのほうが個性的で独創的で若年女性の心をキャッチしていた気がします。今回のはだいぶ上の年齢層をターゲットにしてる???

    2006.10.22

    総評
    先代の方が.... 今までのムーヴのほうが個性的で独創的で若年女性の心をキャッチしていた気がします。今回のはだいぶ上の年齢層をターゲットにしてる????気がする 。ムーヴらしくない。
    満足している点
    シンプル!!!が第一印象ですね! 幅広い年齢層で、特に女性には人気があると思います。
    不満な点
    外観は他社に似ている部分があるかと思われます。○コとか。○Rワゴンとか。今まで出てきたムーブとはだいぶかけ離れたような.....刺激的差がまったくなくなってしまった。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    2輪車みたいな走り 動力性能はとてもよいです。16バルブエンジンはよく回ります。内装はそれなりの軽自動車です。乗り心地、ブレーキの効きは最新型の軽自動

    2006.10.21

    総評
    2輪車みたいな走り 動力性能はとてもよいです。16バルブエンジンはよく回ります。内装はそれなりの軽自動車です。乗り心地、ブレーキの効きは最新型の軽自動車には及びませんが動力性能はすばらしい。ハードでよい。
    満足している点
    ターボを効かせたときの走りは非常にパワフルで、2STエンジンの二輪車のような感覚。
    不満な点
    サスのストロークが短く時々突き上げ感があり、小さな段差で跳ねることがあります。ブレーキは発売時の軽自動車としては標準的と思う。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費よい!! ミッションだけあって、非常に燃費がよい!少しパワーがないと感じるときもあるが、不便はしない。

    2006.10.21

    総評
    燃費よい!! ミッションだけあって、非常に燃費がよい!少しパワーがないと感じるときもあるが、不便はしない。
    満足している点
    とにかく燃費がいい!!
    不満な点
    パワーがほかの車種に比べると劣る。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    確かに軽自動車とはわかっているけど 街乗りとしての性格上、走行安定性よりもより軽快で手軽な感じが売りなのでしょうが、やはり高速を走るには不安を感じる印

    2006.10.21

    総評
    確かに軽自動車とはわかっているけど 街乗りとしての性格上、走行安定性よりもより軽快で手軽な感じが売りなのでしょうが、やはり高速を走るには不安を感じる印象。 年式も古く、経年劣化もあるだろうから即この車の...
    満足している点
    ターボ車ということもあり加速は軽にしては80km/hまでグイグイしていく。あとは無駄のない作り。狭いところもスイスイ。軽の利点ですね。
    不満な点
    ターボなので燃費が悪い。大体9から10の間。 高速走行安定性が悪い。右折時にAピラーが邪魔になって死角できてしまう。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    平成11年ムーブカスタム レビュー  これといって悪い所は見当たりません、軽新規格ボディーは剛性もよくワイドで乗った感じも旧規格よりゆったりしています

    2006.10.20

    総評
    平成11年ムーブカスタム レビュー  これといって悪い所は見当たりません、軽新規格ボディーは剛性もよくワイドで乗った感じも旧規格よりゆったりしています、見た目も気に入ってます。内装も使い勝手も文句なし。中...
    満足している点
    なんといっても4気筒(JB)エンジンの滑らかさ!!普通車並みです、この点はスズキ(RR)をはるかに凌いでいます。ドアを閉めた時の音も普通車のような重量感がありボディー剛性の高さが伺えます。運転席、助手席+...
    不満な点
    しいてあげれば、、、フロントマスクは大好きなんですがリアがちょっと、、、ワゴンRのほうがかっこいいなあ、と思ってしまいます、まあ好みですが、、、、あと14インチホイールはちょっと乗りごごち良くないですね、...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    愛車です♪ 主人がワゴンに乗っているので、子供の送迎などのセカンドカーとして乗っています。軽ははじめてでしたが、当時としては広い車内で満足してます。内

    2006.10.20

    総評
    愛車です♪ 主人がワゴンに乗っているので、子供の送迎などのセカンドカーとして乗っています。軽ははじめてでしたが、当時としては広い車内で満足してます。内装はまぁ、軽だから仕方がないかなぁという感じですが、シ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    お買い物 主婦におすすめ

    2006.10.20

    総評
    お買い物 主婦におすすめ
    満足している点
    コンパクトで、収納いっぱい。 座席に買い物袋を引っ掛けるフックがあるのでいいですよ。
    不満な点
    すこし視界が悪い。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    踏めば走るの代名詞 加速もいいし、よく止まる、コーナリングだけ気をつければ乗りやすい。またチューンアップの可能性を秘めているので、手軽にいじれる。室内

    2006.10.19

    総評
    踏めば走るの代名詞 加速もいいし、よく止まる、コーナリングだけ気をつければ乗りやすい。またチューンアップの可能性を秘めているので、手軽にいじれる。室内空間もひろくていいし、窓も広い。内装がちゃっちく無けれ...
    満足している点
    エンジンの吹き上がりがよい(さすが森口エンジン)3,000回転を越えてからの加速がよい。室内が広く、操作性も十分。見た目がかなりいかついのでかっこいい
    不満な点
    ロールがすごい。居住性を重視したのか、足回りがふにゃふにゃ(予算があれば固めに交換をお勧めする)。ターボを効かせた後の燃費がかなり悪い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    内装の質感 内装の質感は申し分ないと思います。

    2006.10.19

    総評
    内装の質感 内装の質感は申し分ないと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    わが家のムーブカスタム それなりに装備も充実しており、通勤の足として使うのなら十分である。

    2006.10.19

    総評
    わが家のムーブカスタム それなりに装備も充実しており、通勤の足として使うのなら十分である。
    満足している点
    ヘッドライトにディスチャージを使っており明るくてよい。
    不満な点
    CD、MDは付いているものの、MDがMDLP対応になっていない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    新型ムーヴ 2004年モデルも悪くはなかったのですが、今回の新型ムーヴは 乗り心地や室内の広さも向上して気に入りました。 他車との乗り比べをしまし

    2006.10.19

    総評
    新型ムーヴ 2004年モデルも悪くはなかったのですが、今回の新型ムーヴは 乗り心地や室内の広さも向上して気に入りました。 他車との乗り比べをしましたが、 H社のLは、新しい機能で車庫入れ、駐車がラク...
    満足している点
    静粛性の向上が感じられ、軽自動車でこんなに静かなものかと驚きました。 また、ターボのCVTのRSはターボなのに燃費がよく走りも爽快でした。
    不満な点
    RSの価格が高すぎます。 結局ターボなしのXにしました。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    旧規格のワゴンRターボから乗り換えで中古...

    2006.10.18

    総評
    旧規格のワゴンRターボから乗り換えで中古で購入。同型に乗る機会が度々あってこれに決めていました。ターボ車と比べたら非力ですが、周囲の車の流れに乗るのはごく普通に出来ます。高速道路の登坂車線のある上りで追い...
    満足している点
    ①街中での見映え(特別良いわけではないが軽なので大事な要素) ②室内が広い。運転席も後席も。 ③前席ベンチシートとその大きさ ④リアシートのスライド機構と倒して荷室にする時の操作性 ⑤リアゲート横...
    不満な点
    ①ノンターボなので瞬発力はない。②静粛性。ロードノイズ。 ③アクセルペダルが遠く(ブレーキが近い)重い。 ④インパネ周りが商用車っぽい。 ⑤ミッションはCVTがいい。登坂時にギアが合わないのは苦痛。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ターボパワー 買って正解の一言につきます。

    2006.10.18

    総評
    ターボパワー 買って正解の一言につきます。
    満足している点
    ターボの加速感がすばらしい!!
    不満な点
    内装がチープ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    11年式ムーブカスタム がまんして乗ってます。

    2006.10.18

    総評
    11年式ムーブカスタム がまんして乗ってます。
    満足している点
    室内が広い、シートがなかなか。
    不満な点
    調整してもアイドリングが低くなる。アメ車みたい。 雨の日、ドアを開けると、天井にしずく除けの溝がない為か、もろに滝みたいにたれてくる。 こま込ましたところが壊れてくる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ひろびろ!ムーブ オーソドックスなデザインは、新型よりも大の40男が乗っていても恥ずかしくありません。

    2006.10.18

    総評
    ひろびろ!ムーブ オーソドックスなデザインは、新型よりも大の40男が乗っていても恥ずかしくありません。
    満足している点
    広い!後部座席の広さ、居住性の高さは特筆モノ。メーター周りもオーソドックスで奇をてらっておらず、落ち着きます。
    不満な点
    もうちょっと荷台の広さが確保できればうれしい。(なら、タントを買えって言うでしょうが、スタイルが…)
    乗り心地
    -

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