平均総合評価
4.0
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
エアロダウンRSを5年間乗っての感想 私は、現在ムーヴエアロダウンRSの4輪駆動(フルタイム4駆)を保有しています。総合評価の通り、町周りでの走行には
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
4
まあまあいいよ 室内は広々していい。そして乗りやすい車だと思います。ただ、NAでも軽四の限界まで上げたパワーにしてほしかった。坂上らないです。かつ燃費
2006.10.22
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2
初めてのダイハツ車 ムーヴに限らずダイハツの軽自動車はスズキにくらべてギヤ比がハイギヤードになっています。街のりはちっときついですが、高速道路などでは
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
5
満足度高し 今まで軽を軽視していたがムーヴカスタムはかなり上出来だと思った。軽である事への不満を除けば取り立てて不満は無い。売れているのも納得がいく。
2006.10.22
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乗車形式:マイカー
2
軽のくせに・・・ 買って最初のころは、(前が2001年版のカスタムRSターボだったせいか)全く走りませんでした。一時期は7000回転くらいまで上げない
2006.10.22
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乗車形式:試乗
2
先代の方が.... 今までのムーヴのほうが個性的で独創的で若年女性の心をキャッチしていた気がします。今回のはだいぶ上の年齢層をターゲットにしてる???
2006.10.22
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3
2輪車みたいな走り 動力性能はとてもよいです。16バルブエンジンはよく回ります。内装はそれなりの軽自動車です。乗り心地、ブレーキの効きは最新型の軽自動
2006.10.21
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4
燃費よい!! ミッションだけあって、非常に燃費がよい!少しパワーがないと感じるときもあるが、不便はしない。
2006.10.21
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2
確かに軽自動車とはわかっているけど 街乗りとしての性格上、走行安定性よりもより軽快で手軽な感じが売りなのでしょうが、やはり高速を走るには不安を感じる印
2006.10.21
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5
平成11年ムーブカスタム レビュー これといって悪い所は見当たりません、軽新規格ボディーは剛性もよくワイドで乗った感じも旧規格よりゆったりしています
2006.10.20
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5
愛車です♪ 主人がワゴンに乗っているので、子供の送迎などのセカンドカーとして乗っています。軽ははじめてでしたが、当時としては広い車内で満足してます。内
2006.10.20
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4
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
4
踏めば走るの代名詞 加速もいいし、よく止まる、コーナリングだけ気をつければ乗りやすい。またチューンアップの可能性を秘めているので、手軽にいじれる。室内
2006.10.19
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3
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4
わが家のムーブカスタム それなりに装備も充実しており、通勤の足として使うのなら十分である。
2006.10.19
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4
新型ムーヴ 2004年モデルも悪くはなかったのですが、今回の新型ムーヴは 乗り心地や室内の広さも向上して気に入りました。 他車との乗り比べをしまし
2006.10.19
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グレード:L(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.10.18
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5
2006.10.18
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3
2006.10.18
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4
ひろびろ!ムーブ オーソドックスなデザインは、新型よりも大の40男が乗っていても恥ずかしくありません。
2006.10.18
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