ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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ダイハツ ムーヴ 新型・現行モデル
998

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.7
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

348

星4

366

星3

208

星2

54

星1

22

998 件中 761 ~ 780 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより走らない 外観は大変気に入っています。内装も、普通車並みと言えば言い過ぎかもしれませんが、機能・デザイン共に大きな不満はありません。 ちょっ

    2007.3.8

    総評
    思ったより走らない 外観は大変気に入っています。内装も、普通車並みと言えば言い過ぎかもしれませんが、機能・デザイン共に大きな不満はありません。 ちょっとした買い物で乗るのであれば、満足度の高い車だと思いま...
    満足している点
    やはりルックスでしょうか。室内の広さも大きな魅力で、軽としては驚異的な居住性の高さです。リッタークラスの普通車の存在価値に疑問を抱いてしまうほどです。
    不満な点
    動力性能には大きな不満を感じました。 高回転になると、ただ回っているだけのエンジン。 不必要にキックダウンするミッション。 この相乗効果で、追い越し加速ではサッパリ加速しません。 ステアシフトで3速ホール...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合えそう CVTは、加速感はあまり感じられませんがスムーズで燃費もいいです。18から20位いきます。ノントラブルでよく走ってくれます。 キーフ

    2007.3.3

    総評
    長く付き合えそう CVTは、加速感はあまり感じられませんがスムーズで燃費もいいです。18から20位いきます。ノントラブルでよく走ってくれます。 キーフリーとっても便利、もう無くてはならない物になっています。
    満足している点
    ディスチャージヘッドはやはり明るいです。ノンターボですが平坦な道なら問題なく良く走ります。ハンドルも軽めで女性でも片手でクルクル良くまわります。
    不満な点
    ハンドルが割りと滑りやすいので購入後すぐにハンドルカバーをつけました。純正オーディオはやはりひどいです。i-Podをつけてますがノイズがひどいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常の足 かっこよくいろいろと使いやすい、

    2007.2.25

    総評
    日常の足 かっこよくいろいろと使いやすい、
    満足している点
    以外と荷物が積める、乗ってる人がすごい多いので目立たないのでいい、数ではワゴンRの次によく見かける
    不満な点
    車重が重い感じで坂がきつい、馬力を車重にかなり食われてる感じ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たまたま1台だけあったので試乗しました。 コンパクトカーより広い車内空間があるため、運転や乗車がすごく快適です。 また、ギアが軽く、変速時のショックも

    2007.2.25

    総評
    たまたま1台だけあったので試乗しました。 コンパクトカーより広い車内空間があるため、運転や乗車がすごく快適です。 また、ギアが軽く、変速時のショックもあまり大きくないのが特徴です。5速まであるので軽自動車...
    満足している点
    収納スペースが広いこと。二人乗車のときはライバル車のワゴンRやeKワゴン、ライフなどより広く、四人乗車のときも後部座席が広々としています。 また、MTはおなじみのフロアシフトで、操作性も抜群です。ATはイ...
    不満な点
    タコメーターが付いていないこと。MTでタコメーターが付いていないと人によっては吹かしすぎて逆に燃費が悪くなることがあります。 また、ATの場合はインパネスルー方式をとっているせいか、ハンドブレーキがクラッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん 総合として100点満点中70点ぐらいかな? 買って損はしたと思ってないけど得をしたとも思わないです。

    2007.2.21

    総評
    う~ん 総合として100点満点中70点ぐらいかな? 買って損はしたと思ってないけど得をしたとも思わないです。
    満足している点
    室内が広い、内装が豪華(RSならMOMOステが着いてます) 思ったよりも静かで走る。 カードキーはとても便利 とくに荷物や雨が降ってる時はとても便利
    不満な点
    思ったよりも燃費が悪い(リッター12キロぐらい) 純正オーディオの音が悪い。 音にこだわる人はオーディオレスにして 社外デッキを付ける事をお勧めします。 純正から社外に付け替えると 別で7000円ぐらいす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番良かったです。 ワゴンR、オッティ、ステラを試乗しましたが一番良かったです。走り内装にかけては これ軽なのって感じがしました。 ムーブカスタムを見

    2007.2.19

    総評
    一番良かったです。 ワゴンR、オッティ、ステラを試乗しましたが一番良かったです。走り内装にかけては これ軽なのって感じがしました。 ムーブカスタムを見て、ワゴンRを見ましたが安っぽくって買う気がしませんで...
    満足している点
    一押しはCVT使用です。ATの方が走っている感じはしますが、燃費重視で考えた方がお得かな、
    不満な点
    価格設定が高すぎます。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3台目のマイカーです これまでもミラターボXX→ワゴンRと軽Kを乗り継ぎ、現所有車は4年前にエクステリア全体のかっこよさ、軽Kとは思えない内装の質感の

    2007.2.17

    総評
    3台目のマイカーです これまでもミラターボXX→ワゴンRと軽Kを乗り継ぎ、現所有車は4年前にエクステリア全体のかっこよさ、軽Kとは思えない内装の質感の高さやベンチシートに魅力を感じて新車で購入。現在は6万...
    満足している点
    ☆精悍なデザインの明るいHIDヘドランプ&フォグ ☆エンジ音は6000回転まで音質もよく綺麗に吹き上がる   (高速道路の120Km長距離巡航連続走行でも疲れない) ☆エアコンの冷暖房能力と風量が優れてい...
    不満な点
    ☆坂道の多い地域に住んでいますがシフトDの状態では長い急登坂でトルクがあともう一歩欲しいと感じる。(シフト3速固定状態で走行すると不満は解消します)
    乗り心地
    -

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    グレード:L(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オタクな5速マニュアル車を選びました。総...

    2007.2.14

    総評
    オタクな5速マニュアル車を選びました。総評欄ですが、もう少し書きたいので、書きます。 今までR32、R33スカイライン、S14シルビアなどに乗り、将来を考え、走り屋を卒業したので、購入しました。 カス...
    満足している点
    ・室内 なんといっても、広い。内装に高級感(軽四のなかでは)がある。ダッシュボードの高さがよい。前席も後席も、すわり心地がいい。(MT車)まあまあ静か。乗り降りしやすい ・外装 横開きドア軽い、平和...
    不満な点
    ・室内が広いのが売りであるが、大人4人での買い物は、荷物の置き場がない。(乗用軽四はこれが普通ですが) ・うっかり、シートベルトの差込部が、ひっくりかえっていると、カタカタいい続ける。 ・後ろの席がさ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが・・・ 見た目もカッコよく、パワフルなエンジンで動力性能も文句なし。ただ、キビキビした走りが好きな自分としては、カローラみたいな安定志向のゆった

    2007.2.7

    総評
    走りが・・・ 見た目もカッコよく、パワフルなエンジンで動力性能も文句なし。ただ、キビキビした走りが好きな自分としては、カローラみたいな安定志向のゆったりした乗り味にいささか不満です。16インチは見た目だけ...
    満足している点
    室内が静か。下のグレードのXリミテッドはエンジンの音がかなり室内に入っていた感じがしたのに対してRSは高い動力性能でそれほど回転を上げなくても車が動いてくれる印象。さらに遮音対策もRSの方がしっかりされて...
    不満な点
    身長がある程度高い男性だと、もう少しペダル類の位置が奥だったら・・・と感じるかも。ペダルの位置をちょうどよい位にシートを動かすと、ハンドルが遠くなってしまいます。あとデザイン上仕方ないのかもしれませんが、...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめ★ 納車後3ヶ月が経ちました。RV車からの乗換えで不安もあったのですが、走り・燃費共に大満足です。前モデルよりもスタイリッシュになった外装もと

    2007.2.6

    総評
    おすすめ★ 納車後3ヶ月が経ちました。RV車からの乗換えで不安もあったのですが、走り・燃費共に大満足です。前モデルよりもスタイリッシュになった外装もとても気に入っています。軽自動車に対しての価値観を変えて...
    満足している点
    とにかく、キーをバックに入れたままでエントリーもOKなところ!!駆け寄っても絶妙なタイミングでドアロックが解除され、立ち止まることなく乗り込めてストレスフリーです。
    不満な点
    渋滞乗りを考慮してノンターボ車にしたので、当然ながら上り坂がキツイ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良い車です♪ 新車で買い・・・もう12万キロですが、絶好調ですブーストも少し上げて快走☆最近新型セルボも買いましたが、ムーブの方が速いです デザインは

    2007.2.5

    総評
    良い車です♪ 新車で買い・・・もう12万キロですが、絶好調ですブーストも少し上げて快走☆最近新型セルボも買いましたが、ムーブの方が速いです デザインはセルボだけど広さと速さはムーブ♪
    満足している点
    室内も広く良く走る・・・燃費は13キロ位・・・走行12万オーバーで ガンガンリミッターまで走ります140キロじゃもったいない(笑)
    不満な点
    デザインが少し古臭くなってきたかな・・・セルボと並べてると時代を 感じる
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    足元だけに気をとられてはいけない 走りは、軽としてはまったく問題なし。。。シートには問題がある。

    2007.2.5

    総評
    足元だけに気をとられてはいけない 走りは、軽としてはまったく問題なし。。。シートには問題がある。
    満足している点
    ・ノンターボでこれだけストレスなく走れれば問題なし。 ・ガラス面が多いので開放感はある。
    不満な点
    後部座席の座面の縦幅が圧倒的に少ないため長距離ドライブ には、完全に不向き。 椅子を斜めに切った(足元側が広く、太もも部分が狭い) 理由が良く分からない。その分ちゃんと座面をとらないと 折角の広い室内が台...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱アイの真似? ロングホイールベースって完全にアイの真似してますね。デザインも前のほうが良かった。

    2007.2.5

    総評
    三菱アイの真似? ロングホイールベースって完全にアイの真似してますね。デザインも前のほうが良かった。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めての軽自動車 初めての軽自動車をセカンドカーとして購入しましたがムーブでよかったと思います。 室内の広さや乗り心地がヴィッツなどのコンパクトカーと

    2007.2.5

    総評
    初めての軽自動車 初めての軽自動車をセカンドカーとして購入しましたがムーブでよかったと思います。 室内の広さや乗り心地がヴィッツなどのコンパクトカーと比べても遜色なく大変気に入っています。
    満足している点
    80km/h以下走行では静かな室内。 室内の広さと使い勝手。 スタイルのよいエクステリア。 標準装備が充実している
    不満な点
    価格が高い。 燃費が思ったほどよくないところ(高速で18km/l 一般で13km/l 位) 路面が悪いとロードノイズがうるさい。(軽にしては静か) 高速でのエンジン音がうるさい。(旧型ヴィッツよりは静か)...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりいい!! 妻の車として購入しましたが、ツインカムターボとCVTの組み合わで走りも力強くスムーズであり、車体が軽く感じられる程です。メーターのレイ

    2007.2.2

    総評
    かなりいい!! 妻の車として購入しましたが、ツインカムターボとCVTの組み合わで走りも力強くスムーズであり、車体が軽く感じられる程です。メーターのレイアウトを含め、居住性能もいうこと無しです。ただ、乗り出...
    満足している点
    居住性の良さと動力性能は抜群です。トータルバランスではある意味、最高の軽です。
    不満な点
    標準装備のタイヤが16インチの扁平タイアの為、ロードノイズが大きい。 納車が契約から、2ヶ月かかる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後の1台に間に合ってよかったです。 新...

    2007.1.29

    総評
    最後の1台に間に合ってよかったです。 新型が出るギリギリまで待ってたらキャンセル待ちって言われました。ディーラーさんから電話がきて1台押さえましたって言われてハンコ持って走りました(笑)色、オプションと...
    満足している点
    特別仕様車なので装備はいい方だと思います。フルモデルチェンジの一週間前に買ったので、近くのディーラーでは最後の1台でした!ベースはムーヴLですが、タコメーター、エアロが特別装備で得した感じです。
    不満な点
    軽だから仕方ないですが、走りだしが遅い。シートが黒なのに、雨の日の乗り降りに水滴でシミが目立つことがイマイチかも。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されて一ヶ月経ちました。 全体的にはかなり気に入っているが、まだまだ改良の余地がありそう・・・。でも他の軽に比べてダントツにカッコイイ。

    2007.1.25

    総評
    納車されて一ヶ月経ちました。 全体的にはかなり気に入っているが、まだまだ改良の余地がありそう・・・。でも他の軽に比べてダントツにカッコイイ。
    満足している点
    内装の質感が良い。 プッシュスタートなど快適装備がオプションで選べる。(私は付けました) 純正で16インチはカッコイイ。 CVTのおかげで変速ショックがなく快適。
    不満な点
    純正のオーディオでは物足りない。 オプションなどを付けると200万近い。 燃費が思ったより悪い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初軽自動車 前の普通車から乗り換え、まだ乗り始めて二週間ほどです。はっきり言って型はひとつ前の方が好きでした。前の型からあまりにも変わりすぎかなと。

    2007.1.8

    総評
    初軽自動車 前の普通車から乗り換え、まだ乗り始めて二週間ほどです。はっきり言って型はひとつ前の方が好きでした。前の型からあまりにも変わりすぎかなと。 燃費の良し悪しは正直まだわからない。 4WD車で市...
    満足している点
    なんと言っても室内が広い。 特に後部座席の足元がかなりのゆとりがあるので大量に買い物しても余裕で荷物がおける。 電子カードキーが標準装備されているのでいちいちかばんから鍵を取り出すこともなくドアのロッ...
    不満な点
    ちょっとエンジンがうるさいかな。 あとシートの汚れが目立ちやすい。 先日はじめてセルフにて給油したのですが、給油口が狭いせいか、何回もロックストップされてしまい、燃料が入らない。噴出してしまわないかと...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    動力性能ヨシ! ここのレビューでは、新型ムーヴは走らないとされていますが、ターボは結構走ります。 CVTとのかねあいでエンジン回転数と車速の差に違和

    2007.1.3

    総評
    動力性能ヨシ! ここのレビューでは、新型ムーヴは走らないとされていますが、ターボは結構走ります。 CVTとのかねあいでエンジン回転数と車速の差に違和感を感じることがありますが、メーターで確認するとしっか...
    満足している点
    他社の軽自動車とは比較にならない車内の広さ。 CVTは変速ショックもなく快適。 燃費ヨシ。16~17㎞/L
    不満な点
    外観がイマイチ。 扁平タイヤが薄すぎる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    足としては最高! とにかく故障らしい故障はありません(たまたまあたりが良かっただけか?) MTなのでよく走り高速も普通にこなせます 最初は「カジュ

    2006.12.28

    総評
    足としては最高! とにかく故障らしい故障はありません(たまたまあたりが良かっただけか?) MTなのでよく走り高速も普通にこなせます 最初は「カジュアル系」は格好悪いと思っていましたが 飽きない格好だけ...
    満足している点
    NAだけどMTなので普通に流れにのって走れます。 高速も巡航する分には問題なし MTだからかとても燃費が良いです(15~21キロ) 意外に静か 故障なし(今のところ。現在12万キロ)
    不満な点
    クラッチがジャダ出やすい(特に冷間時) 足周りのゴトゴト音 いまいちなシートポジション 軽すぎるパワステ
    乗り心地
    -

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