ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

・・・。 去年、納車しました。いや～、またされたまたされた。今はどうなんでしょう？オデッセイアブソ（現行）からの乗り換え。オデをぶつけた鬼嫁の軽がいい

2007.4.11

総評

・・・。 去年、納車しました。いや～、またされたまたされた。今はどうなんでしょう？オデッセイアブソ（現行）からの乗り換え。オデをぶつけた鬼嫁の軽がいいの一言でオデアブ売却！対抗馬はアイ、Ｒ２、ゼストなど。...

満足している点

・広い　・キーレスはグット　・ハンドルＭＯＭＯ　・それなりにいい視界　・そこそこ速い（軽では）　・まぁ静か（軽では）　・給油口レバーがない　・燃費がいい？（車では）　・

不満な点

・キーレス感知しすぎ。給油中がしゃ！がしゃ！　・ミラーヒーターがない。雨の日は水滴でみえない。これは自分で対処。　・アームレストはいまいちの角度。アームがレストしない。　・なんかシートはお尻がすべるかんじ...

乗り心地

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本日納車♪ 本日納車となりましたが、内外装もとても良く出来ていると思います。ＣＶＴも変速ショックもなくスムーズで流れに乗ってしまえば普通に６０kmで巡

2007.4.10

総評

本日納車♪ 本日納車となりましたが、内外装もとても良く出来ていると思います。ＣＶＴも変速ショックもなくスムーズで流れに乗ってしまえば普通に６０kmで巡航できます。２８０馬力のセダンからの乗り換えでしたが購...

満足している点

①便利なキーフリー。 ②滑らかなＣＶＴ。 ③全体的に開放感があって広い。

不満な点

①キーフリーですがセルフで給油中にロック・アンロックを繰り替えし、ちょっと恥ずかしいです。便利ですがもう少し考えて欲しいところ。 ②ＣＶＴは減速時にちょっときつめのエンジンブレーキがあります。 ③シートの...

乗り心地

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欠点もあるけど… それを含めて好きになっ...

2007.4.9

総評

欠点もあるけど… それを含めて好きになった一台です。 このﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄを読んで買う決心もつきました。 実際に買って乗ってみて満足してます。 あとは自分好みにイジって大事に乗りたいです。

満足している点

中古で最近購入しました。 一番気に入ってるのはﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝとｴｱﾛﾀﾞｳﾝRS特有のﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽと全体のﾃﾞｻﾞｲﾝです。 あとﾌﾞﾙｰﾒｰﾀｰも気に入ってます。

不満な点

純正の足回りと4ATがやっぱりイマイチ。 中～低速での曲がりは最悪かも… 変速ｼｮｯｸはある程度ｱｸｾﾙﾜｰｸで改善できそうかな?！

乗り心地

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NAはやはり非力 軽は初めて。カーナビがどうしても欲しかったので、ターボを諦めました。（予算の関係で） 上り坂を走ってみて実感しました。エンジンはやた

2007.4.9

総評

NAはやはり非力 軽は初めて。カーナビがどうしても欲しかったので、ターボを諦めました。（予算の関係で） 上り坂を走ってみて実感しました。エンジンはやたら回っているようなのにスピードが出ていない。高速走行時...

満足している点

外観、室内の広さは満足です。 燃費も良いと思います。 ドアの閉まる音は軽とは思えません。

不満な点

シートが平らなのでちっともホールド感が無く、急カーブなど体がふんばれません。 アンテナがチョットダサい。

乗り心地

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申し分なしで大満足 ダイハツ１００年の集大成にふさわしい出来栄えに「買ってよかった」と実感出来るクルマです。値段は確かに少々お高いと思われるでしょうが

2007.4.8

総評

申し分なしで大満足 ダイハツ１００年の集大成にふさわしい出来栄えに「買ってよかった」と実感出来るクルマです。値段は確かに少々お高いと思われるでしょうが価格以上の満足感を得られるクルマです。 「軽より安い...

満足している点

①箱からワンモーションになったおかげで周りが軽だらけでも存在感バツグンのスタイル。丸目４灯、かっこイイっす。 ②新世代エンジンの出来栄えがすばらしく、ターボにクセがなく低速トルクもしっかりあるので３００...

不満な点

①エクステリアですが、ＸでもＲＳでも外観がアルミ以外は変わらないってのはどうか？と思います。もうちょっとＲＳらしいエアロ付けて欲しいなぁ。 それとダウンサスという割りに隙間が大きいフェンダーとタイヤの間...

乗り心地

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まとまっていると思います。 全体のバランスは良いと思います。関係無いですが少し希少なキャブ仕様です。もう１０４０００㌔突破しましたが調子は上々です。

2007.4.5

総評

まとまっていると思います。 全体のバランスは良いと思います。関係無いですが少し希少なキャブ仕様です。もう１０４０００㌔突破しましたが調子は上々です。

満足している点

室内が広い、燃費が良い、回してやるとそこそこ走る、意外と固めの足（へたってるだけかも・・・）

不満な点

低速トルク足りない、内装が弱い（後席の真ん中の床は気をつけないと破れる）、カップホルダーの位置が悪い

乗り心地

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軽としてはなかなか良い車ですよ 今迄自動車を購入しましたが、軽自動車は初めてになります。 納車後3週間（約600km程）走りました。 嫁用車に購入しま

2007.4.4

総評

軽としてはなかなか良い車ですよ 今迄自動車を購入しましたが、軽自動車は初めてになります。 納車後3週間（約600km程）走りました。 嫁用車に購入しましたが、その前の嫁用車が1500CCのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ...

満足している点

ﾀｰﾎﾞ+CVTの走り（ｽﾑｰｽﾞかつ低燃費ですよ） 他社及び同社（AT車）のﾀｰﾎﾞ車より燃費が良い事 （今の所は平均14km～15kmですが、距離を走っていく度にだんだんと延びて来ているのが実感出来て...

不満な点

内装（ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ･ﾄﾞｱﾄﾘﾑ等)がいかにもﾌﾟﾗｽﾁｯｸじみて、いかも「軽」に見えてしまう所 ｴｱｺﾝ使用時（ｵｰﾄON時）必ず外気導入になってしまう為、 毎回都度内気循環に切替える必要がある...

乗り心地

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こんなもんかな？ ワゴンＲのＲＲ（ＭＨ系）からの乗り換えですが　　動力性能はＲＲの方が確実に上です　　４ＡＴとＣＶＴの違いもありますが　ＲＲの方が高速

2007.4.3

総評

こんなもんかな？ ワゴンＲのＲＲ（ＭＨ系）からの乗り換えですが　　動力性能はＲＲの方が確実に上です　　４ＡＴとＣＶＴの違いもありますが　ＲＲの方が高速でも楽に走れました。　　　わるい車ではありませんが走り...

満足している点

文句なしの広さ、　室内の高級感、　インパネシフト、　ドアの開閉時の音が軽カーらしくない（いい意味で）

不満な点

思ったより燃費が悪い、　　価格が高い（オプション付けるとあっという間に２００万近くなる）、　　　　　１６インチのタイヤはあまり意味がないような・・

乗り心地

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ムーヴカスタムRSは最高！ 先日に納車されたのですが、内装・外装・性能、どれをとっても、今の軽自動車の中では最高レベルでしょう。さすがダイハツ！

2007.4.3

総評

ムーヴカスタムRSは最高！ 先日に納車されたのですが、内装・外装・性能、どれをとっても、今の軽自動車の中では最高レベルでしょう。さすがダイハツ！

満足している点

内外装の質感、デザイン、動力性能、装備、全てに気に入ってます。特に軽自動車なのにプッシュスタートで、エンジンが始動するのはいいですね！仕事に使うのに購入しましたが、メインに使っても十分なぐらいです。

不満な点

今の所は無しです。

乗り心地

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後悔なし 競合車種など試乗してみましたが、シフト操作のし易さや乗り心地の面でムーブカスタムが良かったので決めました。グレードは基本価格が高かったのでR

2007.4.2

総評

後悔なし 競合車種など試乗してみましたが、シフト操作のし易さや乗り心地の面でムーブカスタムが良かったので決めました。グレードは基本価格が高かったのでRSとさほど変わらないRﾘﾐﾃｯﾄ（ﾅﾋﾞ付）にしました...

満足している点

タイヤが15インチもあってか試乗車のRSよりも乗り心地がよい。 キーフリーシステムなどセダンなみに先進装備が充実している 室内がとにかく広くて快適。

不満な点

価格が高い（グレードや装備で悩んでしまった） 外観デザインが可愛らしくなりすぎた。 試乗の時から気になっていたウインカー電子音がダサイ（ポクポクはないだろう・・）

乗り心地

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初めてのＣＶＴ 街乗りですが普通に走りますね。軽自動車は初めてだったのですがもっと走らないと思っていたのであれ？変わらないよ前の車とっていう感じでした

2007.3.27

総評

初めてのＣＶＴ 街乗りですが普通に走りますね。軽自動車は初めてだったのですがもっと走らないと思っていたのであれ？変わらないよ前の車とっていう感じでした。中は広いですね、満足ですね。

満足している点

広いことですね。まあまあ静かなことも。短所をいっぱい書きましたがそれ以上にいい感じですから。

不満な点

運転席と助手席の間のアームレストの角度がいまいちでもう少し下がって欲しいのだけれどそれが調整できない。Aピラーが結構前にあるように感じて前方視界が狭く感じます。大げさだけど頭を動かさないと見えにくいと思う...

乗り心地

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軽としては満足できますよ 後部座席がスライドできることにより、軽とは思えない広さを実感できます。長距離での平均燃費はリッター２２ｋｍ近く走り、４WDで

2007.3.25

総評

軽としては満足できますよ 後部座席がスライドできることにより、軽とは思えない広さを実感できます。長距離での平均燃費はリッター２２ｋｍ近く走り、４WDでこんなに走るなんて驚いています。ノンターボなので加速性...

満足している点

室内が広い（後部座席がスライドできる）。ライトが明るい。燃費が常時表示される。自発行式メーターはとても見やすい。キーフリーシステムは両手に荷物を持っているときなどにとても便利。夜間はパワーウインドウやカッ...

不満な点

収納スペースは多いですが、ひとつひとつの大きさが中途半端な感じ。ハンドルが少し細い。ノンターボなので加速性やパワーにこだわる方は満足感を得るのは難しいかもしれません。

乗り心地

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カスタムばかり注目されますが、標準モデル...

2007.3.22

総評

カスタムばかり注目されますが、標準モデルもありかと･･･ 標準の方がスッキリして本来の車の形が表れて良い感じです。 （カスタムは価格が高い上、エアロやフロント回りがゴテゴテしている） ただ、１３...

満足している点

広大な室内空間。特に後席の足元にはビックリ！ 運転席からの見晴らしが良い。 日常走行には何ら不満のない走り。 ちょこっと乗りにはぴったり。市街地や狭い駐車場でも気にせず行けます。

不満な点

センターメーターが正面を向いている。なぜ、運転席寄りに振らないのか？ リアシートの座面が短く、投げ出している足がおぼつかない。（子供や身長が１６０センチまでの方なら気にならないと思います） 足回りがや...

乗り心地

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外観ではカスタムやＶＳの方がいいかもしれ...

2007.3.21

総評

外観ではカスタムやＶＳの方がいいかもしれませんが、 普通車からの乗り換えではターボは必須と思います。 カスタムやＶＳのノンターボより高いかもしれませんが、 ターボ付をお勧めします。

満足している点

・室内が広く、後席もスライドするため足が組めるほど。 ・６０キロくらいの一定走行では、乗り心地もよく快適に走れる。 ・ターボなので、踏み込めばそこそこ加速する。 ・ドアが９０度近く開くので、乗り降り...

不満な点

・発進時の音がうるさい（軽カーなので） ・ターボ付でも足が柔らかいため、ロールが大きめ。 ・フル乗車すると後ろが沈み、ライトが上を向いてしまう。 （ＨＩＤを付けているため対向車にかなり迷惑がかかる）

乗り心地

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来週納車の純HDD付き　黒 サイドの見た目が丸いのでそこがイマイチだけど、今買えば４年間型同じなのでそれが購入決意となる　まだ街でも見ないのが良い　色

2007.3.21

総評

来週納車の純HDD付き　黒 サイドの見た目が丸いのでそこがイマイチだけど、今買えば４年間型同じなのでそれが購入決意となる　まだ街でも見ないのが良い　色はこの形なら黒で存在感だすしかないと思いパール辞めて黒...

満足している点

リア室内はかなり広め　自光メーター見やすいし　フリーキーは便利これで決め手に。

不満な点

値引きの渋さ　３月決算まで待ち、ようやく１０弱　１２月の７よりあがった　希望は１４　無理でした　残念。

乗り心地

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台車で乗っています 台車なのでこれっいって感想はありません。

2007.3.20

総評

台車で乗っています 台車なのでこれっいって感想はありません。

満足している点

外観はいいです

不満な点

もしかしたら初代ムーブより狭いかもしれない。 NAですが燃費があんまりよくありません。 まあ古いのもありますが。

乗り心地

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繋ぎのつもりでしたが… 12年間乗っていたビッグホーンから、次の車を購入するまでの繋ぎのつもりで購入しました。内装やシートに若干不満が残るものの、外観

2007.3.11

総評

繋ぎのつもりでしたが… 12年間乗っていたビッグホーンから、次の車を購入するまでの繋ぎのつもりで購入しました。内装やシートに若干不満が残るものの、外観と走りのよさはもはや軽四のレベルを遥かに超越しています...

満足している点

外観、走り。外観に関しては、樹脂部品を含め非常にクオリティーの高さを感じます。軽四の次元ではないですね。ステアリングがクイックなのも小回りが利いてよいです。瞬間・平均燃費計があることも、ゲーム感覚で燃費を...

不満な点

内装。内装に関しては、モモのステアリングは男性にはやや細すぎて、長時間握っていると手が痛くなります。インパネ周りの樹脂のシボの刻み方が部品ごとにまちまちで折角の質感をややスポイルしている感じです。 遮音性...

乗り心地

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不具合多すぎ 通勤用で購入しました。ファーストカーセルシオ（平成２年車）と比べても、軽自動車に乗ってる感じがなくこれで十分ていう感じです。質感・乗り心

2007.3.10

総評

不具合多すぎ 通勤用で購入しました。ファーストカーセルシオ（平成２年車）と比べても、軽自動車に乗ってる感じがなくこれで十分ていう感じです。質感・乗り心地・装備満足しています。

満足している点

初めての軽自動車で、他と比べての評価が出来ないのですが、瞬間燃費計・平均燃費計が付いているので、おのずと無駄なアクセルが減ること。当初１リッター１３キロ台だったのですが、自分なりに燃費のいい加速の仕方とか...

不満な点

インタークーラーのボルト締め付け不具合のリコール、コンピューターのＣＶＴコントロールの不具合（未だはがきが来ず未対応）に始まり、キーレスが１週間のうち１～２回まったく動作しない（ドアも開かずエンジンもかか...

乗り心地

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これで十分 ワゴンR RRからの乗り換えです。嫁車ですので特にターボの必要性を感じなかったのと、CVT特有のクラッチがすべってるような感覚に違和感があ

2007.3.9

総評

これで十分 ワゴンR RRからの乗り換えです。嫁車ですので特にターボの必要性を感じなかったのと、CVT特有のクラッチがすべってるような感覚に違和感があったのでカスタムＸにしました。 NAは走らないという評...

満足している点

・やはり最大の特徴は後席の広さでしょう。ほんとに広い。 ・便利なキーフリーシステム、明るいHIDヘッドランプ、質感高い自発光メーターなどの装備は軽もここまで来たかと思う。 ・ドアの開閉音はもはや普通車。 ...

不満な点

・やはり価格の割高感でしょうか。RSなんて買えません…（涙） ・ロードノイズなんかは結構抑えられてると思いますが、エンジン音は割と入ってきますね。気になるほどではないですが。 ・インパネの継ぎ目や小物入れ...

乗り心地

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ワンダフルスモール とにかく乗り心地がいいですね。男女関係ナシで乗れます。標準系とカスタム系はどっちかとゆうとカスタムの方がかっこいいです。標準の方は

2007.3.9

総評

ワンダフルスモール とにかく乗り心地がいいですね。男女関係ナシで乗れます。標準系とカスタム系はどっちかとゆうとカスタムの方がかっこいいです。標準の方は女性向けのグレードです。

満足している点

室内が広くてくつろげます思わずコレが軽？？とおもうほどの広さです軽初のプッシュボタンスタートはボタンを押すだけでエンジンが付くので便利です。広さも調節できて燃費がいいところがいいですね。最高２３．０です、...

不満な点

特に無いですね文句なしの車です

乗り心地

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