ダイハツ ミライース 「エコカー4WD比較で最上位？ 冬期の坂道有りの通勤の安全性から４ＷＤ車を、（価格・燃費・馬力・燃料タンク容量・タイヤ・その他）の順でカタログ検討しまし」のユーザーレビュー

エコカー4WD比較で最上位？ 冬期の坂道有りの通勤の安全性から４ＷＤ車を、（価格・燃費・馬力・燃料タンク容量・タイヤ・その他）の順でカタログ検討しまし

2011.10.15

総評

エコカー4WD比較で最上位？
冬期の坂道有りの通勤の安全性から４ＷＤ車を、（価格・燃費・馬力・燃料タンク容量・タイヤ・その他）の順でカタログ検討しました。以下は軽と普通エコ車の比較結果です。
1.ダイハツミライースＧf 4WD（1,220,000円・30km/l・52ps・34L・155/65R14）
2.スズキワゴンＲ FXlimted 4WD（1,333,500円・22.5km/l・54ps・30L・155/65R14）
3.ホンダライフスマート＋ 4WD（1,279,000円・19.4km/l・52ps・31L・155/65R13）
4.マツダデミオ1.3C e4WD（1,372,250円・17.8km/l・91ps・41L・175/65R14）
5.日産マーチ12four e4WD（1,374,450円・20.0km/l・175/70R14）
6.ホンダフィット1.3G 4WD（1,405,600円・17.2km/l・100ps・42L・175/65R15）
　これらの比較などから、ダイハツ自慢の第３のエコカーは最上と判断し既に注文しました。今月産予定の3.5倍の注文があり納期がかかりそうです。

満足している点

ダイハツは軽自動車比較で燃料タンクが34Ｌと他メーカーより少し大きめで、燃費も良く燃料補給の回数が減りそうです。
軽自動車で心配になる安全面では、衝突安全ボディ、歩行者傷害軽減ボディ、ABS（EDB機能付）、VSC（横滑り抑制機能）、デュアルSRSエアバッグ（サイドエアバッグ付）等がこの価格で配慮されています。7km以下で動作するアイドルストップは動作させないこともでき安心しました。
今燃費のあまりよくない普通車に乗って車検切れが近づいていますが、これからの増税や円高による長期低迷が予測される日本経済や給与削減案もあるなか、維持費でも断然お得なこのような軽自動車を待っていました。

不満な点

試乗した感では乗り心地・静粛性は当たり前ですが普通車に劣ります。特に新開発のCVTの音？が気になりました。
後部座席のヘッドレスト有無は法的に規定がないようですが、やはり安全重視設計なら有るべきと思います。
デジパネにはタコメータがありませんが、オプションでもいいから欲しいですね。
新車のため外付けエンジンスタータのハーネスが3ヶ月経たないと用意できないようです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験