ダイハツ ミライース ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

マイカー登録
ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
615

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

総合評価分布

星5

299

星4

185

星3

83

星2

22

星1

26

615 件中 301 ~ 320 件を表示

  • のんくら のんくらさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安っぽいけど軽くてよく走る良い車

    2020.8.27

    総評
    安っぽさがデザインの良さで上手く隠れている感じがします。収納の少なさやシートアレンジのなさなど利便性は最低レベル。乗り心地はそんなに悪くないです。普通に走ってくれますし十分すぎる性能で私は満足しています。...
    満足している点
    ・見た目がかっこいい ・小さくて乗りやすい ・シンプルな内装 ・後部座席が意外に広い ・燃費が良さそう ・安全装備 ・新車
    不満な点
    妥協した点。自分で解決できる点。慣れが必要な点。 ・アイドリングストップ等のボタンがハンドルに付いてたらおもしろかった ・ヘッドレスト一体型シートやっぱ不便。オプション選択できれば最高でした。 ・前...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤影くん 赤影くんさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち

    2020.8.23

    総評
    こんなものかな
    満足している点
    納車待ち
    不満な点
    内装が安っぽそう、荷室が狭そう
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • osho oshoさん

    グレード:G“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お値段相応

    2020.8.15

    総評
    ・振動、音、狭さに妥協できるなら、良いクルマです。 ・ドアの内張のネジが一本止まっていなかった。(すごいガタガタうるさい)  ナビの取り付けネジが一本止まっていなかった。(すごいガタガタうるさい) ...
    満足している点
    ・一通りの装備あり。 ・(比較的)安い ・燃費が良い。 ・取り回しが楽。
    不満な点
    ・音がうるさい。 ・内装が貧弱 ・使えないティッシュ置き場 ・狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RX-787B RX-787Bさん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの新車。(笑)

    2020.7.26

    総評
    遠乗りなどしないのなら乗り易く、 車高も低いので駐車場で困る事も無く便利。 所詮軽なので多くを求めなければ? 良い車なんじゃないのかな。 (笑)
    満足している点
    燃費良くて小回り利くので、 その辺ウロウロするにはちょうど良い。 あと、 最近のバカ高い軽の中では比較的にリーズナブル。
    不満な点
    室内の小物入れ等が少ない。 ドアの開閉音がかなり安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みんなカラ みんなカラさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    有難う御座います。非常に良いクルマです。

    2020.7.24

    総評
    イチオシです。一家に一台所有しておくと良いです。
    満足している点
    小回り効くし、燃費も良く素晴らしい一台。磨けば磨く程美しい☆ エアコンフィルター自分で交換しやすいのです。女性でもバッチリです👌
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ムジカ ムジカさん

    グレード:Xf“スマートセレクション SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良し

    2020.6.29

    総評
    買い物の足としては最高。
    満足している点
    とにかく、燃費良し。 いじりやすい車。
    不満な点
    天井が低いので、座高の高い自分は辛いです。 バッテリーの持ちはあまり良くないね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Walschaert Walschaertさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    DAIHATSU 660GT

    2020.6.14

    総評
    なんだかんだ言っても、シンプルなぶん弄り甲斐があるので良しとしよう♪
    満足している点
    燃費が頗る良い♪ なのにNAのRA1プレオよりよく走る♪
    不満な点
    とても感度が悪い純正オーディオのFMラジオ。 電格どころかリモコンすらないドアミラー。 スタビライザーが無くへニョへニョの足回り。 ステアリングをいっぱいまで切ると「ガツン★」とくる。 もちろんカ...
    乗り心地
    若干ゴツゴツする。あと騒音が大きい😖

    続きを見る

  • peko-max peko-maxさん

    グレード:Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離通勤で頼りになるマシン(*^-^*)

    2020.5.1

    総評
    通勤メインで使用するので 燃費が良ければ不満は無し(*^-^*)
    満足している点
    燃費も良く乗りやすい車
    不満な点
    収納場所が少ないかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • esfuku esfukuさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は遠乗りすれば・・良い。それ以外は・・。

    2020.4.25

    総評
    燃費特化車、以上。今のトヨタスタイルのバージョンは走りがよりキビキビしているのだろうと思う。 当方の個人的意見だが、次買う車は走りは二の次で収容能力が大きく燃費のいい車を買おうと思う。
    満足している点
    遠乗りすれば、燃費運転前提でカタログ値の8割は行く。限界は低いがそこそこ走る。
    不満な点
    もう少し回生をしてバッテリー容量も増やして燃費を上げてほしい。 意外に視界が悪い気がする。こちらの歳のせいかもしれないが。Aピラーが邪魔。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キックス99 キックス99さん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい車

    2020.4.24

    総評
    燃費の良い通勤車としては最適だと思います イスが安物だとかプッシュスタートがないだとか ハンドルの高さ調整等不満はあるけど それは上のグレードを選ぶべきでした
    満足している点
    安い、軽い、早い 燃費もよし
    不満な点
    価格に応じたものだけに 不満があるなら上のグレードを選ぶべきである
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たこぼっちゃん たこぼっちゃんさん

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20/04/11新車納車。実燃費30k/l台でビックリ!

    2020.4.17

    総評
    買ってよかった! 満タンで600km以上走れるのはドライブ馬鹿の俺にはうれしいところです。
    満足している点
    この価格で最高のエコ性能、安全性!
    不満な点
    エコタイヤの「ゴ~!」って音と、サイドバイザーの風切り音がうるさめかなぁ。
    乗り心地
    アンダーは強めだけど、エコタイヤの影響っぽいです。仕方がないですね。 サスペンションはまだ新しせいかな?ストロークが短いような印象。 軽自動車にしては静かな部類だと思います。

    続きを見る

  • じょん5 じょん5さん

    グレード:G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過度な期待は禁物な【普通】の軽自動車

    2020.4.4

    総評
    今や自動ブレーキは当たり前。 一か八かの”チキンレース”自動ブレーキ搭載ミライースの魅力は低価格。
    満足している点
    車両価格 安い
    不満な点
    ダイハツ一押しのスマアシⅢ。本当に大丈夫なの?って思うほど発動が遅い。あるいは発動しない?作動不安定。道路標識に反応もあり。 取説にあるピピピの判別が分かりません。 D営業も分かっていないようでした。...
    乗り心地
    路面からの突き上げは”スポーティーな車”と、勘違いするほど。

    続きを見る

  • からとん からとんさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミライース

    2020.1.23

    総評
    新車価格が安い部類の軽自動車としては なかなか良い出来だと思います。 デジタルメーターにしても 軽自動車初というのはすごいかも。 初代なので安全装備などは一切ついていないので 安...
    満足している点
    ・エコカーという割には加速が良い ・実燃費に満足している ・小回りが利く ・狭い路地もスーイスイ♪ ・以外にカスタムパーツがある ・遠出をしてもあまり疲れないことに驚き
    不満な点
    ・収納が少ない ・坂道はさすがにパワー不足を感じる ・最近車内が狭く感じる(太っているだけ) ・アクセルとブレーキペダルの間隔が狭い気がする ・大きな荷物が乗らない
    乗り心地
    乗り心地は、普通の軽自動車ですね。

    続きを見る

  • さとカラ さとカラさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミライース

    2020.1.12

    総評
    不満な点が多くあり大事にしたくなる車だと思います。
    満足している点
    安いし燃費がいいところ。ブレーキの効きがいい。
    不満な点
    グレードが低いので全体的に作りが安っぽい。内装にキズが付きやすい。段差の衝撃がすごい。ぶっかったら壊れそう。物があまり置けない。小さいせいかあおられるし後ろの車が幅寄せしてきてまぶしい。
    乗り心地
    硬めな気がします。

    続きを見る

  • 丘ちゃん 丘ちゃんさん

    グレード:D(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある意味エコカー!

    2019.10.5

    総評
    イースを買った動機が燃費が良く経済的!という事では無く、安い新車!という事です。 本当にエコを追求するなら中古のアクアに乗るか今貴方が乗っている車を修理しながら大切に乗る方が良いと思う。 ちなみに上級...
    満足している点
    最近の乗り出し価格200万円!という軽自動車と比べたら大人4人が普通にリラックスして座れてエアコンと4席パワーウィンドーが付いて新車で乗り出し価格90万円以下というのは車に拘りのない人には絶対にお買い得だ...
    不満な点
    Dグレードという法人向け?の受注生産による廉価車故に4ドアでありながら集中ドアロックなど無く、 あろうことか左ドアにカギ穴が無いので右側面にベタ付けしてロックしようものならリアゲートからしか車内に乗り込...
    乗り心地
    スタビライザーが無いおかげでフロント左右のサスペンションがまさに自由に動いてくれるので片輪がギャップに乗っても自然にいなしてくれます。 シートが(も?)コストダウンで快適性が低いのでレカロに交換したら凄...

    続きを見る

  • Whiteline Whitelineさん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヶ月後の感想

    2019.9.9

    総評
    ファーストカーとして乗るには完全に役不足満載ですが、通勤・買い物等の割り切り車と考えたらコスパは良いと思います。 またエンジンは非力ですが車重が670kgと軽いので軽やかに運転出来る所も良いと思いま...
    満足している点
    コンパクトで車重も軽く燃費も良いので通勤車としてBestです。 また車重が軽いので運転してても重さを感じません。 エクステリアは先代と比べてシャープに纏まってて、LEDヘッドライトもカッコ良い♬ ...
    不満な点
    割り切り車なので仕方ないですが、ドア回り・内張とペラペラです。 エアコン下とかセンターコンソールにドリンクホルダーが無いのでとっても不便です。 またフロントシートがヘッドレスト一体型なのでチー...
    乗り心地
    乗り心地は少し硬めの印象を受けます。 路面状況を拾って突き上げ感があるが直ぐに慣れました(笑) 静寂性は・・・割り切り車なので期待はしてませんがロードノイズ等、車内に入って来ます。 この価格...

    続きを見る

  • レグルス. レグルス.さん

    グレード:G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    4

    なるほど・・・これが最近の軽自動車なんだぁ

    2019.8.20

    総評
    可愛カッコいいそうです(笑) 通常の乗車人数が3名までであれば、ハイト系よりこちらの方がお勧めです。
    満足している点
    高過ぎない車高:ハイトカーが流行りですが、ハイトの必要性が無ければ、全高は低い方が走行安定性は優れてるはず。 安全性能:スマートアシスト3 安全装備は普通車に劣っていません。 取り回し:軽自動車の利点...
    不満な点
    削りに削った車重とコスト(笑) 特にハイバックシート・・・不便です。 またシート生地もちょっと・・・最初からクラッツイオのシートカバーです。 アイストは・・・要らないですね。 そもそも、アイドリン...
    乗り心地
    舗装路での乗り心地・静粛性ともに不満はありません。 80km/h走行でも、車内で普通に会話できますし(笑) ただ、荒れた舗装路ではロードノイズが大きくなります・・・どんな車でもそうですけど。 車...

    続きを見る

  • みうら、:-) みうら、:-)さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミライース半年乗っての感想

    2019.8.16

    総評
    これから大事乗りたいと思いまして、せっかくなのでみんカラで記録していきます
    満足している点
    初投稿ですよろしくお願いします。 シャープ?な感じがいいかなと思います。 安全サポートのスマアシ3はたまーにやかましいと思いますが役にたってます
    不満な点
    不満な点は特にないんですが強いて言えばシートの形体合わなくて長い時間座ってると腰が痛くなる。 クッションが買わないとですね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しなまめ しなまめさん

    グレード:G“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転して楽しい車

    2019.6.16

    総評
    多人数乗車に時には、ステップワゴンに乗るので、 通勤、少人数の時の乗る車両としては、最高ですね 燃費が良いことが何よりです。
    満足している点
    経済的
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    静粛性は、それなりですが不満はないです。

    続きを見る

  • yuu* yuu*さん

    グレード:B(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低燃費で運転に自信が無いユーザーには最適なクルマ

    2019.5.25

    総評
    すべてが及第点で、燃費については回転が上がらないような設定をしているので燃費をケチる事にすべてを捧ぐユーザーには最適なクルマだと思う。 また良くも悪くも自動ブレーキや急発進防止、車線はみ出し警告などのあ...
    満足している点
    普段の足として使うとすれば、ツインカメラの自動ブレーキの装備もあるし、シートの材質も過去から比べてかなり良くなっている。 エアコン吹き出し口下にドリンクホルダーがある気遣いはうれしい。スズキアルトには無...
    不満な点
    シークレットな小物入れが無くなった。 安全機構でメーター内に安全状態を示すLEDがギラギラと点灯しているのがとてもウルサイ。 なにかあるとピーピーピーピー警告音が鳴り、運転中イライラさせられる。 運...
    乗り心地
    普段は特になにも感じない。ほどよい硬さだと思うのだが、キツイギャップを乗り越えた後、ドカン!とサスの戻りがダイレクトではなく遅れて地面にぶつかるような気持ちの悪い衝撃が走るので心臓に悪い。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離