ダイハツ ミラ 「今時と比較しても、最高の車!!」のユーザーレビュー

えっへんうさぎ えっへんうさぎさん

ダイハツ ミラ

グレード:X(5ドア_MT) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
5

今時と比較しても、最高の車!!

2023.3.30

総評
この車に限らず、どうしても20年経つと、装甲の腐食箇所とクリア剥げが出てくる。濃い色の宿命か。
コレさえなければ、確実に50万キロまで乗ってた!! エンジンをオーバーホールすれば60万キロはまで目指しただろう。
満足している点
20年40万キロ、赤道を4周した。
ちなみに、月まで38万キロです。

小物を入れる場所も多く、運転席下の引き出しもありの、挙げ句の果ては、引っ越しの際は、洗濯機を横にして積んで運んだ事すらあった。

当時、このレベルの軽が支払い総額100万円で買えたんですよ。
エンジン性能は40万キロも乗れば、ヘタってるけど。新車の時のパワーは今のエンジンにも引けを取らない。
さすがに燃費は20年の進歩と、比べるのは酷だけど。

油圧パワステだから、ハンドリングも良い感じに重めだし。
全てが全て、燃費以外、今の軽と遜色ない。同じ価格帯で比べれば、今の軽を越えている。
まあ、当時の上位グレードだし。でも、これがぽつきり百万円で手には入った。

最近のラインナップに少ない濃い青ってのがさらに貴重!!
不満な点
ない!!
デザイン

4

とりわけて主張がないデザインだけど、だからこそ慣れると、愛着ひとしお。
走行性能

5

新車時のエンジンパワー
58ps/7600
6.5kgm/4000
もちろんノンターボですよ。
乗り心地

4

そこは“軽自動車”ですから。
自分で色々手を加えるとその効果を如実に実感できた。
積載性

5

洗濯機が乗った。
※リアの横ドアから出し入れ出来た!!
燃費

5

当時の最良レベル。
価格

5

今はこの値段でこのレベルの“MT”車は買えない。と思う。
故障経験
20万キロ越えれば、冷却水漏れぐらいはある。
逆に言えば、20万キロまで全く大過なく走れた。

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