ダイハツ ミラ 「全体的に優れた車だと思います ホンダライフ、ニッサンモコ、スズキＭＲワゴンと乗り比べて、ミラカスタムにしました。 決め手は、すべるような走り心地と静か」のユーザーレビュー

全体的に優れた車だと思います ホンダライフ、ニッサンモコ、スズキＭＲワゴンと乗り比べて、ミラカスタムにしました。 決め手は、すべるような走り心地と静か

2007.6.2

総評

全体的に優れた車だと思います
ホンダライフ、ニッサンモコ、スズキＭＲワゴンと乗り比べて、ミラカスタムにしました。
決め手は、すべるような走り心地と静かさです。室内も広々としており、ゆったりとくつろげます。総合的に満足しています。

満足している点

セダンのようにスーッと走ります。シートのクッションが効いていて、振動が伝わりにくいと思います。エンジン音も驚くほど静かです。
運転席横のアームレストは横幅が広いので、二人とも手を乗せても大丈夫です。
乗り降りしやすいです。立体駐車場に入る高さというのもポイントが高いです。
燃費が、一度高速を走って20.7キロと良いです。
最初は慣れませんでしたが、キーフリーシステムは雨天時、荷物がある時にはやはり便利です。
試乗時に聞いたのですが、後ろの席に乗っていても、小石などの跳ね返りの音がほとんどしません。

不満な点

高速の坂道の上りはしんどそうです。ブレーキの効きが少し遅いかなと思います。
ウィンカーの音がピッピッというのですが、音楽をかけていると聞こえにくいです。
前のボンネットがまったく見えないので、いつも冷や冷やします。運転中は前のワイパーがほとんど見えないのは視界の邪魔にならなくていいですが。
バック時に後ろを振り返ったときに、窓ガラスではない部分が広いので死角が多いです。
運転席の日よけが長すぎて、全部下ろすと前がほとんど見えません。
乗り比べた他社の車よりは収納が少なめで、荷室も狭いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験