ダイハツ ミラ 「なが～くお付き合いできる軽 紺メタ３ドアＴＸに乗っています。バランスのとれた外観デザイン（旧ミニに似ているかも？ジーノは似過ぎ！）特に、現在では見られ」のユーザーレビュー

なが～くお付き合いできる軽 紺メタ３ドアＴＸに乗っています。バランスのとれた外観デザイン（旧ミニに似ているかも？ジーノは似過ぎ！）特に、現在では見られ

2007.4.17

総評

なが～くお付き合いできる軽
紺メタ３ドアＴＸに乗っています。バランスのとれた外観デザイン（旧ミニに似ているかも？ジーノは似過ぎ！）特に、現在では見られない低めのプロポーションでいて、室内は結構広い！　機能品はフル装備で不満無し。発売即買いから今まで長く乗っているけれど、古ぼけた感じがしないので、まだまだ乗れそうです。

満足している点

TX、CXに搭載されるEF-VEエンジンは、この世代のノンターボの中では一番パワフル。低速トルクの大きさと、高回転のパワーを両立している。それでいて燃費も良く、通勤特急で使用しても16.5km/L以上は走ります。ハンドリングは、ちょっと上級タイヤに替えるだけで結構良くなり、気持ちいい走りができる。室内からの視界が良いので、運転し易いだけでなく、ストレスも溜まらない。

不満な点

エンジンの振動がハンドルに伝わります。長いドライブは手がしびれる事も有り。フロントウインドウが立ち気味なので、高速道路で前車の石はねを拾い易い。（二度ひびが入った）　室内に入ってくる騒音は、軽自動車だからと割り切らないと長く乗れない。（ミラシリーズの中ではいい方ですが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験