ダイハツ ミゼットII のみんなの質問

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ダイハツミゼットⅡのカーゴタイプの中古車の購入を検討しています。1996年から2000年製値段も18万円〜60万円くらい様々あります。走行距離はどんでもなく多いのはなく、12万kmくらいです。

こんなに古いのに値段が結構するなというのが本音です。質問は20年くらいたっている中古車買って何年くらい乗れるでしょうか?(エンジンの耐久性は?)あるいはこの装備だけは絶対必要だね、というようなアドバイスがいただけたらと思います。現オーナーの方が見えたら現在の車の調子を教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1999年式後期型3速コラムATのカーゴカスタムに乗っています。
8年落ち4万5千か6千キロで買って10年になりますが
今までの修理はエキゾーストマニホールドが
朽ちて穴が開いたのと運転席のシートの背もたれの
スプリングの溶接外れ
ポップアップ式の窓のウエザーストリップ痩せで
雨漏りしたくらいです。

その他には塗装が弱いので屋根の塗装は
2回塗り直ししていますし
ATFは6万キロの時点でオイルパンめくって
全量交換とストレーナ交換しました。
車検毎にアンダーコートとマフラーの
耐熱塗装はしています。
元々、付いている物が少ないのでメンテナンス次第で
壊れる所は無いと言っても良いくらいです。
私のカーゴはエアコンが付いていますが
亜王朝と夜間にしか効きません。
雨天の曇り止めとしては有効ですが
エアコン入れると全然走りません。
定期点検は毎回3~4万円
車検は12万円前後かけています。

今現在の走行距離は6万5千キロです。

質問者からのお礼コメント

2018.2.20 10:21

思った以上にメンテナンスかかりますね。思案のしどころです。

その他の回答 (1件)

  • 中身はハイゼットと同じなので軽トラのハイゼットと似たようなレベルです。旧式ハイゼットと同じなので大した事は無いと思います。速くも無いし快適でも無い。中身に関してはパーツはまだ大丈夫です。

    が、外装パーツは純正部品は生産打ち切りしてますので今から買うような車では無いと思います。外装が直しにくく板金屋でも触りたく無い車で事故って持って行ったら嫌な顔されますね。

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